Nissan führt sein e-Power-Hybridsystem der dritten Generation im neu gestalteten Rogue 2027 ein und bietet damit sein meistverkauftes Modell erstmals in den USA mit Hybridantrieb an. Der Rogue Hybrid kommt im November auf den Markt, gefolgt von der Benzinversion im nächsten Sommer. Die Preise beginnen bei 37.065 $ in den USA und 42.845 C$ in Kanada, einschließlich Versand.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Hybrid werden die Räder des Rogue ausschließlich von Elektromotoren angetrieben, während ein 1,5-Liter-Turbomotor hauptsächlich Strom erzeugt. Das System leistet 225 PS, verfügt serienmäßig über Allradantrieb und soll einen kombinierten Verbrauch von 38 mpg erreichen. Nissan hebt außerdem die EV-ähnliche Beschleunigung, das One-Pedal-Driving und einen leiseren Innenraum hervor.

Für Flotten wird die anfängliche Verfügbarkeit begrenzt sein. US-Händler werden zunächst nur ein oder zwei Fahrzeuge erhalten, wobei sich die Verfügbarkeit verbessern soll, sobald Anfang 2027 weitere Ausstattungslinien in Produktion gehen. Die Kombination aus verbessertem Kraftstoffverbrauch, serienmäßigem Allradantrieb und dem Verzicht auf externes Laden könnte den Rogue Hybrid zu einer attraktiven Option für Flotten machen, die ihren Kraftstoffverbrauch senken möchten, ohne vollständig auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen.