Autoindustrie bleibt stabil trotz wachsender Handelskonflikte zwischen Kanada und den USA
Der Handelskonflikt zwischen Kanada und den USA bleibt angespannt, wobei eine neue Drohung von 35 % Zöllen auf potenziell nicht-CUSMA-konforme kanadische Waren die Unsicherheit weiter verstärkt. Die Automobilbranche – ein häufiges Ziel in diesem Streit – steht weiterhin vor Herausforderungen. Als Reaktion auf US-Zölle verhängte Kanada am 9. April 2025 Gegenzölle auf in den USA produzierte leichte Fahrzeuge, gewährte jedoch vertrauliche Erlassverfügungen für fünf Automobilhersteller, die in Kanada Fahrzeuge fertigen.
Laut DAC machten in den USA hergestellte Fahrzeuge im 2. Quartal 2025 39 % der kanadischen Verkäufe leichter Fahrzeuge aus, leicht rückläufig gegenüber 41 % im 1. Quartal. Ohne die fünf geschützten Hersteller lag der Anteil US-amerikanischer Fahrzeuge bei nur 7 %, gegenüber 9 % zuvor. Die geringe Veränderung zeigt eine abwartende Haltung der Branche und die Nutzung vorhandener Lagerbestände vor den Zöllen.
Andrew King von DAC erklärte, dass die tatsächlichen Auswirkungen der Gegenzölle möglicherweise weniger schwerwiegend seien als befürchtet, warnte jedoch vor ungleichmäßigen Effekten: Marken wie Mazda und Nissan haben bereits den Import bestimmter Modelle gestoppt. Weitere Störungen und Preiserhöhungen werden erwartet, falls die Spannungen anhalten. DAC stellt detaillierte Marktprognosen zur Beobachtung dieser Entwicklungen bereit.
Autoindustrie entgeht Stillstand dank Zollausnahmen – doch Unsicherheit bleibt
Drei Monate nach Einführung von 25 % Zöllen auf globale Fahrzeugimporte durch die USA läuft die nordamerikanische Autoindustrie weiter – mit nur leichten Produktionseinbußen. Prognostizierte Stillstände blieben dank gezielter Ausnahmen und begrenzter Umsetzung der Zölle aus.
Neuwagenmarkt zeigt steigende Bestände und stabile Preise trotz Zollunsicherheit
Trotz Sorgen über zollbedingte Preiserhöhungen blieben die Preise für Neuwagen weitgehend stabil: Der durchschnittliche Listenpreis sank Ende Juni lediglich um 84 USD auf 48.749 USD, während die durchschnittlichen Transaktionspreise nur um 108 USD stiegen.