Kanadischer Automarkt zeigt im Juli 2025 Widerstandskraft trotz Handelshemmnissen
Im Juli 2025 erreichte der Absatz von leichten Fahrzeugen in Kanada schätzungsweise 172.000 Einheiten, ein Anstieg von 6,9 % gegenüber Juli 2024 – der stärkste Juli seit 2019, trotz Unsicherheiten aufgrund von US-Zöllen. Der Jahresvergleich wurde durch ein schwaches Jahr 2024, einen zusätzlichen Verkaufstag und Verkäufe aus Lagerbeständen vor den Zöllen begünstigt, dennoch zeigt das Ergebnis bemerkenswerte Widerstandskraft. Die saisonbereinigte Jahresrate (SAAR) lag bei 1,89 Millionen, etwas unter dem Niveau von Q1, aber konstant mit Q2 – was laut Andrew King von DAC angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen eine beachtliche Leistung ist.
Der Absatz von emissionsfreien Fahrzeugen (ZEV) stagnierte, während Tesla eine Preisreduzierung von 20.000 $ für das möglicherweise in Deutschland gefertigte Model Y ankündigte – jedoch ohne sofortige Lieferungen. Die Situation unterstreicht die Notwendigkeit klarerer und realistischerer politischer Rahmenbedingungen für künftige ZEV-Vorgaben und -Anreize.
US-Benzinpreise steigen zweite Woche in Folge aufgrund von Veränderungen am Ölmarkt
Die nationalen Benzinpreise in den USA sind in der zweiten Woche in Folge gestiegen und erreichten 3,14 $ pro Gallone – ein Anstieg von 1,3 Cent im Vergleich zum Vormonat, aber 32,8 Cent niedriger als vor einem Jahr, laut Daten der US-EIA und GasBuddy.
Zölle und Angebotsengpässe verursachen ungewöhnliche Trends auf dem kanadischen Automarkt
Der AutoTrader Price Index bietet eine vierteljährliche Momentaufnahme des kanadischen Automarktes mit Analysen zu Preisen für Neu- und Gebrauchtwagen, Verbrauchernachfrage, Bestandsentwicklungen und beliebten Modellen. Seit März wurden beide Märkte durch einen Vorzieheffekt aufgrund erwarteter Zölle beeinflusst, bei dem Käufer Käufe vor möglichen Preiserhöhungen beschleunigten. Die Preise für Gebrauchtwagen sind vier Monate in Folge gestiegen – entgegen dem üblichen saisonalen Rückgang – und erreichten im Juni durchschnittlich $37.664, ein Anstieg von 3,6 % im Jahresvergleich, während die Neuwagenpreise um 3,5 % auf $64.445 sanken. Auch die Preise für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) sind gefallen: neue BEVs um 9,9 %, gebrauchte BEVs um 7,9 %. Gleichzeitig hat das Ende des kanadischen EV-Förderprogramms zu einem starken Rückgang der ZEV-Verkäufe geführt. Der kurzfristige Marktausblick bleibt unsicher und hängt von möglichen Handelsabkommen und einer Wiedereinführung der Förderungen ab.