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Kanadische Neuwagenverkäufe gehen in allen Provinzen zurück

Kanadas Markt für neue leichte Fahrzeuge schwächte sich im Mai weiter ab, wobei die Verkäufe in den meisten Provinzen zurückgingen und inzwischen jede Provinz seit Jahresbeginn Verkäufe unter dem Niveau von 2025 meldet. Nova Scotia und Newfoundland waren die einzigen Provinzen, die im Mai Zuwächse gegenüber dem Vorjahr verzeichneten, mit Anstiegen von 4,6 % bzw. 1,1 %, obwohl beide für das Gesamtjahr weiterhin im negativen Bereich liegen. Ontario und British Columbia verzeichneten nur moderate Rückgänge, während die übrigen Provinzen niedrige einstellige Rückgänge meldeten. Quebec rutschte seit Jahresbeginn ebenfalls in negatives Terrain, womit zum ersten Mal alle zehn Provinzen gleichzeitig jährliche Verkaufsrückgänge verzeichneten.

Für Flottenbetreiber deuten die Daten auf einen Markt hin, der relativ stabil bleibt, aber durchgehend schwächer ist als im Vorjahr. Die nationalen Verkäufe neuer leichter Fahrzeuge beliefen sich im Mai auf geschätzte 184.000 Einheiten, ein Rückgang von 1,7 % gegenüber dem Vorjahr, während die Verkäufe seit Jahresbeginn 769.000 Einheiten erreichten, ein Rückgang von 3,7 %. Obwohl die Rückgänge relativ moderat bleiben, deutet die breite Verlangsamung darauf hin, dass die anhaltende wirtschaftliche Unsicherheit die Fahrzeugnachfrage im ganzen Land belastet. Flottenmanager sollten regionale Trends weiterhin beobachten, da schwächere Marktbedingungen im späteren Jahresverlauf Chancen auf bessere Fahrzeugverfügbarkeit und Herstelleranreize schaffen könnten.

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Gebraucht-EV-Markt gewinnt an Dynamik, während sich der Bestand verknappt

Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge setzte seine Stärkung im Mai fort, unterstützt durch wachsende Bestände aus Leasingrückläufern und eine steigende Verbrauchernachfrage nach erschwinglicheren Elektrofahrzeugen. Die Verkäufe gebrauchter Elektrofahrzeuge stiegen im Jahresvergleich um 24,7 % und gegenüber April um 5,5 % und übertrafen damit den Neuwagenmarkt für Elektrofahrzeuge deutlich, auf dem die Verkäufe trotz monatlicher Verbesserung unter dem Vorjahresniveau blieben. Während die Preise für neue Elektrofahrzeuge den elften Monat in Folge weiter sanken, zogen die Werte gebrauchter Elektrofahrzeuge an, was die stärkere Nachfrage und das knapper werdende Angebot über viele Marken und Modelle hinweg widerspiegelt.

Benzinpreise fallen unter 4 Dollar pro Gallone und entlasten Flotten

Die Kraftstoffpreise gingen in der Woche bis zum 15. Juni weiter zurück, wobei der nationale Durchschnitt erstmals seit April unter 4,00 Dollar pro Gallone fiel. Der Durchschnittspreis sank gegenüber der Vorwoche um 9,3 Cent auf 3,99 Dollar pro Gallone und liegt nun mehr als 52 Cent unter dem Stand von vor einem Monat. In allen großen US-Regionen gingen die Preise zurück, angeführt von der Gulf Coast mit 3,52 Dollar pro Gallone, während die West Coast mit 5,23 Dollar pro Gallone die teuerste Region blieb. Niedrigere Ölpreise, die teilweise durch Optimismus im Zusammenhang mit möglichen Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran getrieben wurden, trugen dazu bei, die Kraftstoffkosten in weiten Teilen des Landes zu senken.