Der Großhandelsmarkt für Gebrauchtfahrzeuge zeigte Anfang April Anzeichen einer Stabilisierung—eine Entwicklung, die Flottenbetreiber bei der Planung von Beschaffungen und Remarketing-Strategien berücksichtigen sollten. Der Manheim Used Vehicle Value Index fiel leicht auf 213,0, was einem Rückgang von 1,1 % im Vergleich zum März entspricht, saisonbereinigt. Dennoch liegen die Preise weiterhin 2,3 % über dem Vorjahresniveau, was darauf hindeutet, dass die allgemeine Marktstärke nicht verschwunden ist. Nicht bereinigte Preise sind im Vergleich zum März sogar um 0,9 % gestiegen und liegen 3,3 % über dem Vorjahr, auch wenn das Wachstum etwas schwächer ausfällt als die typischen April-Trends. Nach einem starken ersten Quartal kehrt der Markt zu vorhersehbareren saisonalen Mustern zurück, anstatt seinen früheren Aufwärtstrend fortzusetzen.

Für Flotten ist die wichtigste Erkenntnis, dass die Nachfrage trotz dieser Normalisierung gesund bleibt. Die Verkaufsabschlussquoten liegen weiterhin über den langfristigen Durchschnittswerten, und das Großhandelsangebot bleibt mit etwa 25 Tagen stabil, was bedeutet, dass sich der Bestand in einem ausgewogenen Tempo bewegt. Während sich die Preissteigerungen verlangsamen und erste Anzeichen einer Abschreibung auftreten, entsprechen die Restwertniveaus den historischen Normen. Auch die Segmententwicklung ist entscheidend: Luxusfahrzeuge und Elektrofahrzeuge führen bei den Preissteigerungen, wobei die Werte von Elektrofahrzeugen um über 6 % im Jahresvergleich gestiegen sind und damit traditionelle Fahrzeuge übertreffen. Da die Benzinpreise über 4 $ pro Gallone bleiben, sollten Flotten die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und deren Wiederverkaufswerte genau beobachten, da sich verändernde Kraftstoffkosten das Käuferverhalten im Laufe des Jahres weiterhin beeinflussen könnten.