Ford enthüllt „Model-T-Moment“ mit erschwinglichem Next-Gen-EV-Truck
Ford-CEO Jim Farley hat angekündigt, was er einen „Model-T-Moment“ nennt: die Einführung eines erschwinglichen, vollelektrischen kleinen Pickup-Trucks, der in Louisville, Kentucky, gebaut wird. Zukünftige Varianten sollen SUVs, eine Limousine und einen Van umfassen.
Der Truck, ähnlich groß wie ein Toyota RAV4, wird sowohl eine Ladefläche als auch einen Frunk bieten, eine beeindruckende Reichweite, die Fähigkeit, ein Haus bis zu sechs Tage lang mit Strom zu versorgen, sowie eine Leistung, die „schneller als der Mustang EcoBoost“ ist.
Gebaut auf Fords neuer Universal-EV-Plattform mit strukturellen LFP-Batterien, weniger Teilen und einer optimierten „Assembly Tree“-Fertigungsmethode soll das Fahrzeug Kosten und Komplexität senken und gleichzeitig Vielseitigkeit und Effizienz steigern.
Obwohl Ford bisher nur Konzeptskizzen gezeigt hat, wird eine Produktion frühestens 2027 erwartet.
Q2 2025: Markt für Nutzfahrzeuge und Transporter zeigt starke Verkäufe, aber zunehmenden Wettbewerb
Der Q2-2025-Bericht von Work Truck Solutions zeigt, dass sich der Markt für Nutzfahrzeuge und Transporter stabilisiert, da sich Neu- und Gebrauchtsegmente angleichen. Trotz eines Rückgangs der Lagerumschläge stiegen die Neuwagenverkäufe um 35 % im Jahresvergleich.
Flottenverkäufe im Juli steigen dank Mietwagenschub trotz stagnierendem Wachstum im Jahresverlauf
Die US-Flottenverkäufe stiegen im Juli im Jahresvergleich um 17,9 % auf 173.992 Fahrzeuge, angetrieben vor allem durch einen 56,2 %-Anstieg bei Käufen für Mietwagenflotten, der einen Rückgang von 19,8 % bei Verkäufen an staatliche Flotten und ein moderates Plus von 1,1 % bei kommerziellen Flotten ausglich.