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Benzinverbrauchstrends spiegeln sich verändernde Flottenstrukturen und wirtschaftliche Gegenwinde wider

DAC verwendet den Benzinverbrauch als einen von mehreren Indikatoren zur Bewertung der Fahrzeugnutzung und der Nachfrage im Aftermarket. Im ersten Quartal 2025 ging der Benzinverbrauch im Vergleich zum ersten Quartal 2024 um 3,5 % zurück, blieb jedoch über dem Niveau vor der Pandemie und den Jahren 2020–2022.

Dieser Rückgang wird auf den zunehmenden Anteil emissionsfreier Fahrzeuge (ZEVs) in der Flotte und die steigende Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zurückgeführt.

Trotz eines Rückgangs der ZEV-Verkäufe Anfang 2025 wuchs ihr Anteil an der Gesamtflotte weiter.

Andrew King, geschäftsführender Partner bei DAC, merkte an, dass der leichte Rückgang des Kraftstoffverbrauchs mit einer sich abschwächenden Wirtschaft und zunehmenden handelsbezogenen Beschäftigungsproblemen übereinstimmt – was entscheidend ist, da 82 % der Kanadier mit einem Leichtfahrzeug pendeln.

Die Daten zum Benzinverbrauch fließen in DACs umfassendere Prognosen für gefahrene Kilometer und die Nachfrage nach Aftermarket-Produkten in über 25 Kategorien ein.

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