·1 Min. Lesezeit

Jeep behält den Namen 4xe bei und richtet seine Strategie weg von Plug-in-Hybriden aus

Jeep gibt den Namen 4xe nicht auf, obwohl die aktuellen Plug-in-Hybridmodelle schrittweise eingestellt werden. Während Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xe und Chrysler Pacifica PHEV voraussichtlich nach dem Modelljahr 2025 auslaufen, wird das 4xe-Label weiterhin in Jeeps elektrifiziertem Portfolio verwendet – einschließlich kommender batterieelektrischer und reichweitenverlängerter Fahrzeuge.

Stellantis erklärt, dass sich verändernde Kundennachfrage und regulatorischer Druck den Rückzug von klassischen PHEVs in Nordamerika vorantreiben. Stattdessen will sich das Unternehmen auf Hybride, vollelektrische Fahrzeuge und Range-Extender-EVs konzentrieren. Ein Beispiel ist der kommende Grand Wagoneer REEV, der elektrisch angetrieben wird, aber zusätzlich über einen Benzinmotor als Generator verfügt, um große Reichweiten ohne häufiges Laden zu ermöglichen.

Die Entscheidung folgt auch anhaltenden Herausforderungen mit 4xe-Modellen, darunter mehrere Rückrufe aufgrund potenzieller Brandrisiken sowie Sammelklagen in Kanada im Zusammenhang mit Beschwerden von Eigentümern. Auch die Händlerbestände spiegeln die Abkühlung wider, da derzeit nur sehr begrenzte Stückzahlen von 4xe-Fahrzeugen verfügbar sind. Kurz gesagt: Jeep verändert seine Elektrifizierungsstrategie – es zieht sich nicht zurück –, sondern entwickelt die Marke 4xe über Plug-in-Hybride hinaus weiter.

Lesen Sie mehr bei