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Subaru legt Bestellfrist für den 2026 Crosstrek fest

Subaru hat angekündigt, dass endgültige Bestellungen für den 2026 Crosstrek, einschließlich Benzin- und Hybridmodellen, bis zum 5. Juni 2026 eingereicht werden müssen. Flottenbetreiber, die planen, Crosstrek-Einheiten in ihren Fahrzeugbestand aufzunehmen, sollten ihre Anforderungen prüfen und Bestellungen vor Ablauf der Frist aufgeben, um die Verfügbarkeit für das Modelljahr 2026 zu sichern.

Mit Blick auf die Zukunft erwartet Subaru, dass die Bestellbücher für den 2027 Crosstrek Mitte Juli geöffnet werden, obwohl der Zeitpunkt weiterhin Änderungen unterliegen kann. Flottenmanager, die künftige Fahrzeugbeschaffungen in Betracht ziehen, sollten Updates von Subaru und ihren Flottenpartnern verfolgen, um sicherzustellen, dass sie auf den nächsten Bestellzyklus vorbereitet sind.

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Bundesweite EV-Rabatte sorgen für neue Dynamik im kanadischen ZEV-Markt

Kanadas wiederbelebtes Rabattprogramm für emissionsfreie Fahrzeuge trägt dazu bei, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen neu anzukurbeln. In den ersten 2,5 Monaten des Programms wurden nahezu 25.000 Förderungen im Wert von rund 122 Millionen US-Dollar in Anspruch genommen. Das neue Electric Vehicle Affordability Program (EVAP) bietet bis zu 5.000 US-Dollar für berechtigte batterieelektrische Fahrzeuge und bis zu 2.500 US-Dollar für Plug-in-Hybride, wobei der Fokus auf Modellen mit einem Preis unter 50.000 US-Dollar liegt. Im Gegensatz zum vorherigen Rabattprogramm hat der aktualisierte Rahmen die Verbrauchernachfrage stärker auf erschwinglichere Modelle und Hersteller gelenkt, wobei Toyota, Chevrolet, Kia, Ford und Hyundai als führende Nutznießer hervorgehen.

Steigende Kraftstoffkosten erhöhen den Druck auf die Betriebsbudgets von Flotten

Ein deutlicher Anstieg der Benzinpreise zwischen Januar und April 2026 hat die Betriebskosten für Flotten mit konventionellen Fahrzeugen erheblich erhöht. Laut einer Analyse von iSeeCars stiegen die jährlichen Kraftstoffkosten für benzinbetriebene Fahrzeuge in diesem Viermonatszeitraum um durchschnittlich 706 US-Dollar, während Elektrofahrzeuge lediglich einen Anstieg der jährlichen Energiekosten um 11 US-Dollar verzeichneten. Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge bildeten einen Mittelweg und verzeichneten geringere Kostensteigerungen als herkömmliche Benzinmodelle. Die Ergebnisse verdeutlichen die wachsenden Kostenvorteile elektrifizierter Fahrzeuge, während die Kraftstoffpreise weiterhin volatil bleiben.