Bestand an Gebrauchtfahrzeugen erreicht 2025-Höchststand, während Verkäufe nachlassen und Preise leicht steigen
Die Bestände an Gebrauchtfahrzeugen in den USA stiegen Anfang Oktober 2025 auf den höchsten Stand des Jahres. Laut den vAuto Live Market View-Daten von Cox Automotive hielten Händler landesweit 2,26 Millionen Gebrauchtwagen – ein Anstieg um 3 % gegenüber September und 10 % mehr als im Vorjahr. Trotz dieses Zuwachses gingen die Einzelhandelsverkäufe von Gebrauchtfahrzeugen im Monatsvergleich um über 5 % zurück – 1,42 Millionen Einheiten im September gegenüber 1,50 Millionen im August. Diese Verlangsamung folgte auf eine Phase starker Nachfrage zu Jahresbeginn, doch insgesamt bleiben die Verkäufe robust – 7 % höher als im Vorjahr –, da Käufer angesichts hoher Neuwagenpreise weiterhin auf Gebrauchtfahrzeuge als erschwinglichere Option ausweichen.
Der Lagerbestand lag Anfang Oktober bei 48 Tagen, vier Tage mehr als im September und einen Tag über dem Vorjahreswert – das erste Mal im Jahr 2025, dass das Angebot das Vorjahresniveau übertraf. Dennoch bleibt das Angebot knapper als vor der Pandemie. Die Preise zogen ebenfalls leicht an: Der durchschnittliche Angebotspreis für Gebrauchtwagen erreichte 25.825 US-Dollar, was einem Anstieg von 2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Erschwingliche Fahrzeuge bleiben rar – Fahrzeuge unter 15.000 US-Dollar hatten nur einen 34-tägigen Bestand, 14 Tage unter dem Branchendurchschnitt. Die fünf meistverkauften Modelle des Monats kosteten im Schnitt 23.919 US-Dollar – etwa 7 % weniger als der Durchschnitt – mit Ford, Chevrolet, Toyota, Honda und Nissan, die erneut rund die Hälfte aller Gebrauchtwagenverkäufe ausmachten.
US-Durchschnittspreise für Benzin steigen leicht amid regionaler Schwankungen und Raffinerieausfälle
Der nationale Durchschnittspreis für Benzin stieg in der vergangenen Woche leicht um 0,3 Cent auf 3,08 US-Dollar pro Gallone, laut Daten von GasBuddy. Trotz des Anstiegs liegen die Preise 10,8 Cent unter dem Niveau von vor einem Monat und 4,7 Cent niedriger als vor einem Jahr. Patrick De Haan von GasBuddy bemerkte, dass die Benzinpreise weiterhin stark je nach Region variieren: mit Anstiegen in Ohio und Michigan, Rückgängen in Indiana und Delaware sowie erwarteten Preiserhöhungen an der Westküste nach einem Raffineriebrand in der Nähe von Los Angeles. Obwohl sich die OPEC auf eine Erhöhung der Ölproduktion geeinigt hat, bleiben regionale Versorgungsprobleme der dominierende Faktor. Laut EIA-Daten vom 6. Oktober liegen die regionalen Durchschnittspreise bei 2,98 $ an der Ostküste, 2,93 $ im Mittleren Westen, 2,72 $ an der Golfküste, 3,06 $ in den Rocky Mountains und 4,23 $ an der Westküste. Das günstigste Benzin gibt es in Oklahoma mit 2,59 $ pro Gallone, gefolgt von Mississippi und Arkansas.
Rekordhoch bei Elektroauto-Verkäufen im 3. Quartal 2025, doch Herausforderungen zeichnen sich ab
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs) in den USA erreichten im dritten Quartal 2025 ein Allzeithoch von 438.487 Einheiten – ein Anstieg um 40,7 % gegenüber dem zweiten Quartal und fast 30 % im Jahresvergleich, so Kelley Blue Book. Elektroautos erreichten einen Rekordanteil von 10,5 % an den Gesamtverkäufen, gegenüber 8,6 % im Vorjahr. Diese starke Entwicklung war vor allem auf das Auslaufen der bundesweiten EV-Anreize zurückzuführen, das Verbraucher und Händler zu schnellen Käufen veranlasste. Marken wie Volkswagen, General Motors, Honda und Hyundai verzeichneten deutliche Zuwächse, während andere – darunter Mercedes-Benz, Toyota und Nissan – stagnierende oder rückläufige Verkäufe meldeten. Tesla verzeichnete einen 8 %igen Anstieg im Jahresvergleich – den ersten im Jahr 2025 –, doch der Marktanteil fiel von 49 % auf 41 %, da der Wettbewerb zunahm.