Chrysler se prepara para ampliar su limitada gama en EE. UU. con el próximo Airflow, un crossover mediano cuyo precio inicial se espera que sea inferior a 40.000 dólares. El nuevo modelo formará parte del plan de productos de cinco años de Stellantis y proporcionará a Chrysler un segundo vehículo muy necesario junto al Pacifica. A diferencia del concepto Airflow original, centrado en los vehículos eléctricos, se espera que el modelo de producción ofrezca sistemas de propulsión a gasolina, híbridos y, con el tiempo, totalmente eléctricos.

El Airflow utilizará la nueva plataforma STLA One de Stellantis, diseñada para reducir los costos de producción y admitir múltiples sistemas de propulsión. Entre las opciones previstas se incluyen un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros, configuraciones híbridas y una futura versión totalmente eléctrica con batería. Para las flotas, el Airflow podría ofrecer un crossover a un precio competitivo con varias opciones de propulsión, permitiendo a las organizaciones elegir entre gasolina, híbrido o vehículo eléctrico según sus necesidades operativas y objetivos de electrificación.