General Motors está aumentando la producción de vehículos en EE.UU., especialmente camionetas de tamaño completo en su planta de Fort Wayne, Indiana, para contrarrestar el impacto financiero de los aranceles sobre vehículos y partes importadas.

Esta acción forma parte de una estrategia de “autoayuda” más amplia para aumentar el contenido estadounidense y reducir la dependencia de México, cumpliendo con el acuerdo comercial USMCA.

A pesar de los recientes cambios en las políticas que reducen ligeramente la carga arancelaria sobre vehículos fabricados en EE.UU. con alto contenido nacional, GM aún espera un impacto de 3.500 millones de dólares en sus ganancias antes de impuestos, proyectando entre 10 y 12,5 mil millones de dólares para el año.

El fabricante también está colaborando con proveedores para localizar la producción de componentes, incluida la expansión del ensamblaje de módulos de batería en EE.UU. Aunque GM busca mantener estables los precios de los vehículos, reconoce que los aranceles más altos probablemente aumentarán los costos para los consumidores y reducirán los descuentos.

La empresa está ajustando su estrategia de productos para responder a la demanda tanto de vehículos a combustión como eléctricos, desacelerando la producción de EVs para evitar ofrecer descuentos.

Al mismo tiempo, GM avanza en sus iniciativas de vehículos definidos por software y conducción autónoma, integrando su unidad Cruise y preparándose para el nivel 3 de autonomía, mientras competidores como Ford reducen proyectos similares por su costo y complejidad.