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GM cancela los pedidos restantes de la Chevrolet Express y GMC Savana 2026

General Motors ha anunciado que no podrá cumplir con todos los pedidos restantes de la Chevrolet Express y la GMC Savana 2026 después de recibir un volumen de pedidos mayor al esperado antes del cierre del año modelo. Los clientes con pedidos cancelados serán contactados directamente, y GM planea ofrecer tanto protección de precio como programación prioritaria para pedidos equivalentes del año modelo 2027.

Para los operadores de flotas, esto significa que cualquier pedido de Express o Savana 2026 que aún no haya sido fabricado debe revisarse de inmediato con su empresa de gestión de flotas o concesionario. Si su pedido se ve afectado, la transición a un modelo 2027 debería minimizar el impacto financiero mediante la protección de precio, al mismo tiempo que mejora la probabilidad de recibir un espacio de producción temprano. Las flotas que dependen de estas vans deben planificar en consecuencia, ya que la disponibilidad para el resto del año modelo 2026 está efectivamente cerrada.

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Nissan Rogue obtiene el primer lugar en calidad inicial

El Nissan Rogue fue nombrado el Compact SUV n.º 1 en calidad de vehículos nuevos en el 2026 J.D. Power U.S. Initial Quality Study, lo que marca la primera vez que el modelo obtiene el primer lugar en su segmento. Nissan también ocupó el segundo lugar entre las marcas de mercado masivo, mientras que la planta de ensamblaje de la compañía en Smyrna, Tennessee, recibió un Americas Bronze Plant Award por calidad de fabricación. El estudio anual mide los problemas reportados por los clientes durante los primeros 90 días de propiedad, lo que convierte este reconocimiento en un fuerte indicador de satisfacción inicial del propietario y calidad de construcción.

Illinois Tollway propone un importante plan de capital y un aumento de peajes comerciales

Illinois Tollway ha presentado su programa de capital propuesto Driving Connections, un plan de inversión de 15 años y 26.500 millones de dólares diseñado para modernizar y ampliar el sistema de autopistas de peaje del estado entre 2027 y 2042. La propuesta incluye reconstrucción de carreteras, proyectos de alivio de congestión, expansión del sistema y mantenimiento continuo para mejorar la movilidad en el norte de Illinois. Para ayudar a financiar estas inversiones, la Tollway está proponiendo su primer aumento de tarifas en más de una década, incluyendo un aumento de aproximadamente 30% para los peajes de vehículos comerciales y un aumento de 45 centavos por peaje para vehículos de pasajeros. La propuesta también incluye ajustes bienales de peajes vinculados a la inflación a través del Índice de Precios al Consumidor. Los comentarios públicos y las audiencias están programados hasta principios de agosto antes de que se tome cualquier decisión final.