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Retiros afectan a modelos de Toyota, GM, Ford y Explorer Híbrido

Toyota está retirando unos 42,000 Corolla Cross Hybrid (modelos 2023-24) debido a un problema con el pedal de freno que puede volverse no responsivo al girar, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software del actuador de freno sin costo, y se espera notificar a los propietarios a fines de noviembre.

GM está retirando más de 449,000 vehículos de las marcas Cadillac, Chevrolet y GMC debido a una posible falla en la luz de advertencia de bajo nivel de líquido de frenos. Los modelos afectados incluyen el Cadillac Escalade 2023-24, Chevy Silverado 1500, Suburban, Tahoe, y GMC Sierra 1500 y Yukon. El problema puede comprometer el rendimiento de frenado y aumentar el riesgo de accidente. GM actualizará el software sin costo, con notificaciones a partir del 28 de octubre.

Ford está retirando más de 144,000 pickups Maverick (modelos 2022-24) debido a que la imagen de la cámara trasera puede congelarse al poner reversa, afectando la visibilidad. Afecta a vehículos con Connected Touch Radio. Ford actualizará el software sin costo, y notificará a los propietarios desde el 30 de septiembre.

El Ford Explorer Híbrido 2024 será retirado por un posible cortocircuito causado por el roce del cable positivo de la batería de 12 voltios contra el generador de arranque. Esto podría activar la luz de "check engine" y causar arranque lento o nulo. Los concesionarios instalarán una correa para prevenir daños, notificando a los propietarios del 21 al 25 de octubre de 2024. El retiro cubre unidades fabricadas del 1 de mayo de 2023 al 28 de marzo de 2024, sin incluir el modelo Police Interceptor Utility.

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