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Aranceles y escasez impulsan tendencias inusuales en el mercado automotriz canadiense

El AutoTrader Price Index ofrece un resumen trimestral del mercado automotriz de Canadá, analizando precios de vehículos nuevos y usados, demanda del consumidor, niveles de inventario y modelos populares. Desde marzo, ambos mercados han sido influenciados por un efecto de “adelanto de compras” debido a la expectativa de aranceles, lo que ha llevado a los compradores a acelerar sus decisiones antes de posibles aumentos de precios. Los precios de autos usados han subido durante cuatro meses consecutivos, desafiando la tendencia estacional habitual, alcanzando un promedio de $37,664 en junio, un 3.6% más que el año anterior, mientras que los precios de autos nuevos cayeron 3.5% a $64,445. Los precios de los vehículos eléctricos a batería (BEV) también cayeron: nuevos BEVs bajaron 9.9% y usados 7.9%, pero el fin del programa federal de incentivos para vehículos eléctricos ha provocado fuertes caídas en las ventas de ZEV. El panorama a corto plazo sigue siendo incierto, dependiendo de acuerdos comerciales y el posible regreso de los incentivos EV.

Los niveles de inventario de vehículos nuevos y usados siguen siendo ajustados. La oferta de autos nuevos disminuye debido a la alta demanda, la disponibilidad desigual de los OEM, los recortes de producción y las compras cautelosas de los concesionarios. La escasez de autos usados se relaciona con menores ventas de nuevos entre 2020–2023 y una mayor demanda. Algo de alivio proviene del aumento en las permutas y la reducción de exportaciones debido a los aranceles, pero no se esperan grandes cambios a corto plazo. Los pagos mensuales por autos nuevos y usados siguen subiendo, impulsados por la demanda y la oferta limitada, una tendencia que probablemente continuará sin cambios significativos en el mercado.

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