Ram 1500 2025: Una actualización potente y eficiente para la gestión de flotas
El Ram 1500 2025 trae varias mejoras que lo convierten en una excelente opción para operadores de flotas. La incorporación del motor Hurricane de seis cilindros en línea con turbo, que ofrece 500 hp y 600 lb-ft de torque y una eficiencia combinada de 25 MPG, permite un importante ahorro de combustible y sólidas capacidades de remolque, ideal para flotas con tareas exigentes o rutas largas. En comparación con el clásico motor HEMI V8 (395 hp, 410 lb-ft, 17 MPG), el Hurricane mejora el rendimiento de combustible en un 47 %, además de ofrecer mejor aceleración.
También se han mejorado las funciones de seguridad, incluyendo Alerta de Colisión Frontal, Control de Crucero Adaptativo y Asistencia de Mantenimiento de Carril, lo que ha llevado a una calificación de cinco estrellas de la NHTSA. Estos sistemas no solo aumentan la seguridad del conductor, sino que también ayudan a reducir el tiempo de inactividad por accidentes y los costos de reparación. La nueva pantalla táctil de infoentretenimiento de 12 pulgadas con integración de Apple CarPlay y Android Auto mejora la navegación y la comunicación del conductor, esenciales para una coordinación eficiente de la flota.
La cabina del modelo 2025 está diseñada para el confort, con materiales de alta calidad y un diseño espacioso, incluyendo opciones como el techo panorámico, que puede contribuir a la satisfacción y retención del conductor. Con su combinación de potencia, seguridad y eficiencia, el Ram 1500 2025 establece un nuevo estándar para flotas que buscan maximizar la eficiencia operativa y la seguridad mientras reducen costos.
GM Canadá advierte sobre recortes en subsidios a EV en medio de mandatos gubernamentales agresivos
General Motors Canadá ha expresado su preocupación por el momento en que se están reduciendo los subsidios gubernamentales para vehículos eléctricos (EV), ya que esto podría dificultar la transición de los operadores de flotas hacia vehículos más limpios, en un contexto donde Canadá apunta a metas ambiciosas de adopción de EVs. Actualmente, los consumidores pueden recibir hasta 12.000 $ en reembolsos, incluyendo un apoyo federal de hasta 5.000 $ y subsidios adicionales en Quebec y Columbia Británica. Sin embargo, debido a restricciones presupuestarias, se están recortando los incentivos: Quebec planea eliminarlos completamente para 2027 y Columbia Británica ha limitado recientemente la elegibilidad por alta demanda. Canadá exige que todos los vehículos nuevos livianos vendidos a partir de 2035 sean eléctricos o híbridos enchufables, con sanciones para los fabricantes que no cumplan objetivos intermedios. El presidente de GM Canadá, Kristian Aquilina, advirtió que la combinación de menores incentivos y regulaciones más estrictas representa un reto para las flotas que buscan invertir en EVs. Señaló que una mejor infraestructura de carga podría facilitar una adopción más amplia. Aunque actualmente los EV representan el 12,5 % de las ventas de GM en Canadá, la empresa se enfoca en lograr rentabilidad con su línea eléctrica, y cualquier cambio en la política gubernamental podría afectar de forma significativa los planes de inversión de los gestores de flotas.
El banco de pedidos para la Transit Cargo Van 2024 aún está abierto para producción inmediata
El banco de pedidos para la Transit Cargo Van del año modelo 2024 (24MY) sigue abierto, y se anima a los clientes a realizar sus pedidos. Los pedidos enviados durante la próxima semana serán priorizados para producción inmediata. El banco de pedidos permanecerá abierto hasta finales de octubre, con posibilidad de extenderse a principios de noviembre; la fecha límite exacta se comunicará más adelante.