El Toyota Corolla de gasolina se agota para el año modelo 2027
Toyota ha agotado oficialmente el Corolla de gasolina del año modelo 2027 y ha cerrado la disponibilidad de pedidos para el modelo tras una fuerte demanda durante todo el ciclo de pedidos. El agotamiento refleja el interés continuo en los sedanes asequibles y eficientes en el consumo de combustible, a pesar de que el mercado está cada vez más dominado por los SUV y los crossovers. Toyota también reconoció el trabajo de sus equipos de ventas y gestión de pedidos por lograr otro lanzamiento exitoso de un nuevo año modelo.
El rápido agotamiento refuerza la importancia de realizar los pedidos en cuanto se abren los bancos de pedidos, especialmente en el caso de los vehículos de flota con una alta demanda. Las organizaciones que todavía estén planificando reemplazos para 2027 deberán considerar otros modelos de Toyota o esperar a que haya disponibilidad de producción en el futuro. La previsión anticipada y el envío oportuno de los pedidos siguen siendo fundamentales para asegurar las especificaciones deseadas y evitar restricciones de asignación a medida que se reducen los inventarios del año modelo.
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Nissan cierra los pedidos de flota del Kicks S AWD 2027
Nissan ha anunciado que los pedidos de flota del Kicks S AWD del año modelo 2027 se cerrarán al finalizar la jornada laboral del 31 de julio debido a restricciones de producción inesperadas. El Kicks S FWD y todos los demás niveles de equipamiento del Kicks siguen disponibles para pedidos. Nissan señaló que el cierre anticipado tiene como objetivo evitar la aceptación de pedidos que no podrían cumplirse más adelante en el ciclo de producción.
Polestar abandonará el mercado estadounidense a partir del año modelo 2027
Polestar ya no podrá vender vehículos nuevos del año modelo 2027 en Estados Unidos después de que el Departamento de Comercio de EE. UU. denegara la autorización de la empresa conforme a la Connected Vehicle Rule. Aunque Polestar continuará vendiendo su inventario existente de los modelos Polestar 3 y Polestar 4 y seguirá prestando asistencia a sus clientes actuales, sus futuros productos —incluidos el Polestar 5, la próxima generación del Polestar 2 y el SUV Polestar 7— no estarán disponibles en Estados Unidos. La decisión pone de relieve el creciente impacto de las normativas federales que regulan la tecnología de los vehículos conectados, las cuales se aplican independientemente del lugar donde se ensamble el vehículo.