Los precios mayoristas de vehículos usados caen a inicios de septiembre ante menor depreciación y mejor ánimo del consumidor
Los precios mayoristas de vehículos usados bajaron un 0,2 % en la primera mitad de septiembre. El índice Manheim Used Vehicle Value se redujo a 203,6, lo que representa una caída interanual del 5 %. Los precios no ajustados estacionalmente aumentaron un 0,2 % respecto a agosto, pero se mantuvieron 4,6 % por debajo del año anterior. A pesar de la típica desaceleración posterior al Día del Trabajo, la depreciación en el mercado mayorista fue menor de lo habitual. Por segmentos, las pickups registraron la mayor caída interanual (7,5 %), mientras que los autos compactos subieron 2,4 % respecto a agosto. Los vehículos eléctricos cayeron 6,8 % frente a 2023, aunque subieron 1,1 % respecto al mes anterior. La oferta mayorista a mediados de septiembre subió a 26 días. El sentimiento del consumidor mejoró, alcanzando su nivel más alto desde mayo. Los precios de la gasolina cayeron un 3,8 % en lo que va del mes, y se espera que sigan bajando.
Precios de la gasolina se mantienen estables a nivel nacional, con aumentos temporales en algunas regiones
Los precios de la gasolina han registrado un aumento temporal en algunas regiones de EE.UU., aunque el promedio nacional se mantiene estable en $3.18 por galón, sin cambios respecto a la semana pasada. Los precios han bajado 13 centavos en comparación con el mes pasado y 65 centavos respecto al año anterior. El aumento del precio del petróleo tras el recorte de tasas de interés de la Reserva Federal ha causado ligeros incrementos en algunos estados, aunque se espera que sean temporales y que los precios sigan bajando. Regiones como California, Nevada y Arizona, que no vieron las recientes caídas debido a problemas en refinerías, deberían ver alivio pronto. Los precios del diésel, sin embargo, subieron a finales de septiembre. Regionalmente, los precios varían: la Costa del Golfo reporta $2.73 por galón y la Costa Oeste $4.11. Mississippi tiene los precios más bajos del país con $2.71.
(CANADÁ) EE.UU. y Canadá proponen prohibir tecnología china y rusa en vehículos conectados por preocupaciones de ciberseguridad
El Departamento de Comercio de EE.UU. se prepara para proponer nuevas normas que prohíban el uso de hardware y software de origen chino y ruso en vehículos conectados, ante preocupaciones sobre ciberseguridad y posibles riesgos de espionaje o hackeo extranjero. Las restricciones, derivadas de una investigación de la administración Biden, se centrarán en tecnologías utilizadas en sistemas de conducción automatizada y comunicación vehicular, y podrían impedir que fabricantes chinos vendan en EE.UU. si sus vehículos utilizan esta tecnología. Aunque la prioridad es el software, también se restringirá parte del hardware. La medida busca proteger los datos de los conductores estadounidenses y evitar que actores extranjeros controlen tecnologías de vehículos conectados. Las reglas finales se esperan para enero de 2025, tras un período de comentarios públicos. Canadá aplicará medidas similares. El objetivo también es dar tiempo a la industria automotriz de EE.UU. para desarrollar su propia cadena de suministro de vehículos conectados.