El Manheim Used Vehicle Value Index cerró agosto en 208,2, un 0,9 % menos que en julio, pero un 0,4 % por encima de hace un año. La depreciación se desaceleró hacia finales de mes a medida que se fortaleció la demanda minorista de vehículos usados. La oferta minorista en días cayó a 44 días, mientras que la tasa de conversión de ventas mayoristas mejoró hasta el 57,2 % respecto a julio.

La antigüedad del vehículo sigue desempeñando un papel importante en el rendimiento de reventa. Los vehículos usados más nuevos experimentaron una mayor depreciación, mientras que los vehículos más asequibles de 9 y 10 años tuvieron un desempeño significativamente mejor que los promedios históricos. Los valores de los EV también estuvieron un 4,5 % por encima del año pasado, aunque disminuyeron un 4,7 % respecto a julio. Los valores de los vehículos no eléctricos cayeron un 0,9 % interanual y un 0,6 % mensual.

Para las flotas, los resultados de agosto apuntan a un entorno de remarketing relativamente estable a pesar de cierta depreciación a corto plazo. La fuerte demanda de vehículos más antiguos y asequibles podría beneficiar a las flotas que mantienen las unidades en servicio durante más tiempo, mientras que las recientes caídas de los EV refuerzan la necesidad de supervisar de cerca los ciclos de reemplazo de EV y las previsiones de reventa.