(CANADA) I canadesi affrontano l’aumento dei costi di riparazione e dei prezzi delle auto nuove, secondo un rapporto
Secondo un rapporto di J.D. Power Canada, i conducenti canadesi stanno affrontando una “doppia difficoltà”: l’aumento dei costi di riparazione per veicoli più vecchi e i prezzi elevati delle auto nuove. Il costo medio per una visita in concessionaria è salito a 465 CAD nel 2024, con un incremento del 7,6 % rispetto all’anno precedente. Nei centri di riparazione indipendenti, i costi sono aumentati a 273 CAD, con un incremento del 4,2 %. Con l’inflazione che spinge i costi verso l’alto e i tassi d’interesse che rendono più difficili gli acquisti importanti, molti conducenti decidono di tenere i loro veicoli più a lungo. Questo ha portato a un aumento delle visite per riparazione: 40 % nelle concessionarie e 24 % nei centri indipendenti, rispetto ai dati dell’anno precedente. Nonostante queste difficoltà, la quota di mercato tra concessionarie e officine indipendenti resta stabile.
Volvo rivede l’obiettivo EV per il 2030 a causa dei cambiamenti di mercato e dei dazi
Volvo ha abbandonato il suo obiettivo di produrre solo auto completamente elettriche entro il 2030, citando il rallentamento della domanda di EV e i dazi commerciali sui veicoli elettrici prodotti in Cina come principali motivi. L’azienda ora prevede che almeno 90 % dei suoi veicoli saranno completamente elettrici o ibridi plug-in entro il 2030, con alcuni ibridi leggeri inclusi. L’amministratore delegato di Volvo, Jim Rowan, ha riconosciuto che la transizione globale verso l’elettrificazione procede a velocità diverse, ostacolata da uno sviluppo infrastrutturale lento e dalla fine degli incentivi per i consumatori. Anche altre case automobilistiche, come General Motors e Ford, hanno ridimensionato i propri piani per l’elettrico, preoccupate per i costi e la domanda. Volvo, controllata per la maggior parte dal gruppo cinese Geely, è inoltre colpita dai dazi su EV cinesi in Europa e Nord America, rendendo più complessa la sua strategia EV.
L’IA generativa guida l’innovazione nel design automobilistico e nell’esperienza del cliente, nonostante le sfide
L’intelligenza artificiale generativa sta rivoluzionando il settore automobilistico trasformando il design dei veicoli, la produzione e l’esperienza del cliente attraverso algoritmi avanzati che ottimizzano i processi e promuovono l’innovazione. Un rapporto di PYMNTS evidenzia come questa tecnologia stia migliorando l’efficienza nella progettazione e nei test: il 93 % degli operatori del settore automobilistico prevede un impatto significativo, e il 75 % pianifica di integrare l’IA entro un anno. L’IA generativa sta inoltre migliorando l’esperienza di guida: aziende come GM e Audi utilizzano sistemi basati su IA per migliorare l’interazione con il veicolo e la personalizzazione. Nonostante il potenziale, il settore affronta sfide come la carenza di competenze, normative complesse e problematiche etiche legate alla privacy dei dati. Superare questi ostacoli sarà fondamentale per realizzare appieno i benefici dell’IA nel settore automobilistico.