Ford sospende la produzione del F-150 Lightning tra cambiamenti nella strategia EV e calo della domanda
Ford Motor Co. sospenderà la produzione del suo pickup elettrico F-150 Lightning da metà novembre a inizio gennaio a causa della domanda inferiore alle aspettative, con potenziali ripercussioni per gli operatori di flotte intenzionati a passare all’elettrico. Il fermo produttivo di sette settimane segue precedenti riduzioni degli obiettivi produttivi e del personale presso il Rouge Electric Vehicle Center. Sebbene le vendite del Lightning negli Stati Uniti siano aumentate dell’86 % quest’anno, ha perso terreno rispetto a concorrenti come il Cybertruck di Tesla. In risposta, Ford sta ricalibrando la propria strategia EV, puntando su modelli economicamente più sostenibili e riducendo gli investimenti complessivi. L’amministratore delegato Jim Farley ha sottolineato che l’adozione lenta degli EV rappresenta una sfida per le flotte, ma l’azienda è riuscita a ridurre le perdite del settore elettrico nel terzo trimestre. Nonostante si preveda una perdita di 5 miliardi di dollari nel 2023, Ford prevede miglioramenti per il 2025 che potrebbero avvantaggiare i gestori di flotte alla ricerca di opzioni elettriche affidabili.
Geotab Connect 2025: Partecipa alla principale conferenza sulla gestione delle flotte a Orlando
Geotab Connect 2025 si terrà a Orlando, in Florida, dal 25 al 27 febbraio, e sarà la conferenza di riferimento per l’ecosistema Geotab. L’evento riunirà leader del settore, clienti e partner per esplorare il Geotab Marketplace, che presenta numerose integrazioni e soluzioni. I partecipanti potranno assistere a importanti annunci di prodotto e dimostrazioni, oltre ad approfondimenti da parte di esperti sulle ultime tendenze nella gestione delle flotte e della logistica. La conferenza offrirà anche numerose opportunità di networking per collaborare e condividere conoscenze. Le registrazioni sono ora aperte per chi desidera entrare a far parte della community Geotab.
GM Canada avverte sui tagli agli incentivi per i veicoli elettrici in mezzo a mandati governativi aggressivi
General Motors Canada ha espresso preoccupazione riguardo al tempismo dei tagli agli incentivi governativi per i veicoli elettrici (EV), che potrebbero ostacolare gli sforzi degli operatori di flotte nel passaggio a veicoli più puliti, mentre il Canada mira a obiettivi ambiziosi di adozione EV. Attualmente, i consumatori possono ricevere fino a 12.000 $ in incentivi, comprendenti fino a 5.000 $ a livello federale e ulteriori contributi provinciali in Québec e nella Columbia Britannica. Tuttavia, le restrizioni di bilancio stanno portando a riduzioni: il Québec prevede di eliminare gli incentivi entro il 2027, e la Columbia Britannica ha recentemente ristretto l’ammissibilità ai rimborsi a causa dell’elevata domanda. Il Canada prevede che tutti i nuovi veicoli leggeri venduti entro il 2035 siano elettrici o ibridi plug-in, con sanzioni per i produttori che non raggiungono gli obiettivi intermedi. Il presidente di GM Canada, Kristian Aquilina, ha sottolineato che la riduzione degli incentivi, combinata con normative sempre più rigide, rappresenta una sfida per le flotte che intendono investire in EV. Ha suggerito che un’infrastruttura di ricarica più estesa potrebbe agevolare una maggiore adozione. Attualmente, gli EV rappresentano il 12,5 % delle vendite GM in Canada, ma l’azienda è focalizzata sulla redditività della propria offerta elettrica, e qualsiasi cambiamento nella politica pubblica potrebbe influenzare in modo significativo la pianificazione degli investimenti delle flotte.