I prezzi della benzina calano per la quinta settimana consecutiva, potrebbero scendere sotto i 3 $ al gallone
I prezzi della benzina sono scesi per la quinta settimana consecutiva, con una media nazionale in calo di 3 centesimi a 3,28 $ al gallone, secondo la U.S. Energy Information Administration (EIA). I prezzi sono in calo di 51 centesimi rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, spinti da tendenze stagionali e dal passaggio alla benzina invernale, più economica. Secondo Patrick De Haan di GasBuddy, i prezzi potrebbero scendere sotto i 3 $ se non ci saranno uragani importanti nel Golfo o conflitti aggravati in Medio Oriente. Anche i prezzi del diesel sono scesi, ma potrebbero aumentare con l’arrivo dell’inverno. Al 2 settembre 2024, i prezzi variano a livello regionale: la Costa del Golfo registra il minimo con 2,84 $ al gallone, mentre la Costa Ovest è la più costosa con 4,10 $. Attualmente, il Mississippi ha la benzina più economica del paese con 2,84 $ al gallone.
L’IA generativa guida l’innovazione nel design automobilistico e nell’esperienza del cliente, nonostante le sfide
L’intelligenza artificiale generativa sta rivoluzionando il settore automobilistico trasformando il design dei veicoli, la produzione e l’esperienza del cliente attraverso algoritmi avanzati che ottimizzano i processi e promuovono l’innovazione. Un rapporto di PYMNTS evidenzia come questa tecnologia stia migliorando l’efficienza nella progettazione e nei test: il 93 % degli operatori del settore automobilistico prevede un impatto significativo, e il 75 % pianifica di integrare l’IA entro un anno. L’IA generativa sta inoltre migliorando l’esperienza di guida: aziende come GM e Audi utilizzano sistemi basati su IA per migliorare l’interazione con il veicolo e la personalizzazione. Nonostante il potenziale, il settore affronta sfide come la carenza di competenze, normative complesse e problematiche etiche legate alla privacy dei dati. Superare questi ostacoli sarà fondamentale per realizzare appieno i benefici dell’IA nel settore automobilistico.
(CANADA) Stellantis pianifica l'espansione dello stabilimento di Windsor nonostante proposta di scissione dei marchi
Secondo il Windsor Star, Stellantis prevede di espandere l’impianto di assemblaggio di Windsor, in Ontario, passando dalla produzione di un solo veicolo a potenzialmente quattro entro la fine del 2026. Tra i nuovi modelli attesi figurano un SUV a tre file che sostituirà il Dodge Durango e un crossover Chrysler a due file. Lo stabilimento di Windsor produrrà anche il nuovissimo Dodge Charger elettrico e una futura versione a benzina. Nel frattempo, Stellantis sta riconvertendo il proprio impianto di Brampton, in Ontario, per produrre un nuovo Jeep di medie dimensioni. In mezzo a questi sviluppi, un pronipote di Walter P. Chrysler ha proposto la creazione di una nuova entità, The New Chrysler/Dodge LLC, per separare i marchi Chrysler e Dodge. Stellantis ha riconosciuto l’interesse, ma resta impegnata nel mantenere l’intero portafoglio di marchi senza considerare alcuna scissione.