GM annulla gli ordini rimanenti di Chevrolet Express e GMC Savana 2026
General Motors ha annunciato che non sarà in grado di evadere tutti gli ordini rimanenti di Chevrolet Express e GMC Savana 2026 dopo aver ricevuto un volume di ordini superiore alle aspettative prima della chiusura dell’anno modello. I clienti con ordini annullati saranno contattati direttamente e GM prevede di offrire sia la protezione del prezzo sia la programmazione prioritaria per ordini equivalenti dell’anno modello 2027.
Per gli operatori di flotte, ciò significa che qualsiasi ordine 2026 di Express o Savana non ancora costruito dovrebbe essere esaminato immediatamente con la propria società di gestione flotte o concessionaria. Se il vostro ordine è interessato, il passaggio a un modello 2027 dovrebbe ridurre al minimo l’impatto finanziario grazie alla protezione del prezzo, aumentando al contempo la probabilità di ottenere uno slot di produzione anticipato. Le flotte che dipendono da questi furgoni dovrebbero pianificare di conseguenza, poiché la disponibilità per il resto dell’anno modello 2026 è di fatto chiusa.
Per ulteriori informazioni
Nissan Rogue ottiene il primo posto nella classifica della qualità iniziale
Il Nissan Rogue è stato nominato Compact SUV n. 1 per la qualità dei veicoli nuovi nel 2026 J.D. Power U.S. Initial Quality Study, segnando la prima volta in cui il modello conquista il primo posto nel suo segmento. Nissan si è inoltre classificata seconda tra i marchi mass-market, mentre lo stabilimento di assemblaggio dell’azienda a Smyrna, Tennessee, ha ricevuto un Americas Bronze Plant Award per la qualità produttiva. Lo studio annuale misura i problemi segnalati dai clienti durante i primi 90 giorni di possesso, rendendo il riconoscimento un forte indicatore della soddisfazione iniziale dei proprietari e della qualità costruttiva.
Illinois Tollway propone un importante piano di investimenti e un aumento dei pedaggi commerciali
Illinois Tollway ha presentato il suo programma di investimenti proposto Driving Connections, un piano di investimento di 15 anni da 26,5 miliardi di dollari progettato per modernizzare ed espandere il sistema autostradale a pedaggio dello stato tra il 2027 e il 2042. La proposta include ricostruzione stradale, progetti per ridurre la congestione, espansione del sistema e manutenzione continua per migliorare la mobilità nel nord dell’Illinois. Per contribuire a finanziare questi investimenti, la Tollway propone il suo primo aumento tariffario in oltre un decennio, incluso un aumento di circa 30% per i pedaggi dei veicoli commerciali e un aumento di 45 centesimi per pedaggio per i veicoli passeggeri. La proposta include inoltre adeguamenti biennali dei pedaggi legati all’inflazione attraverso l’Indice dei Prezzi al Consumo. I commenti pubblici e le audizioni sono programmati fino all’inizio di agosto prima che venga presa qualsiasi decisione finale.