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L’aumento dei prezzi dei veicoli e la riduzione dei modelli entry-level creano sfide per gli acquirenti di flotte

Il mercato automobilistico statunitense sta affrontando una crescente sfida di accessibilità economica che potrebbe influenzare anche gli acquirenti di flotte. Secondo i dati del settore analizzati da Reuters, le case automobilistiche stanno offrendo meno modelli a basso prezzo mentre si concentrano maggiormente su veicoli più grandi e di fascia alta. Questo cambiamento ha portato il prezzo medio di un veicolo nuovo negli Stati Uniti a circa 47.000 dollari.

I dati di J.D. Power mostrano che il prezzo medio di transazione di un veicolo nuovo è aumentato di circa il 40% dal 2018. Le ricerche di Edmunds mostrano inoltre che oggi sono disponibili meno modelli economici rispetto a un decennio fa. Molte case automobilistiche hanno ridotto o eliminato i veicoli più piccoli a favore di camion e SUV che garantiscono margini di profitto più elevati.

Per gli operatori di flotte, la tendenza verso veicoli più costosi può aumentare i costi di acquisizione e rendere più difficile trovare opzioni entry-level convenienti. Questo cambiamento potrebbe anche spingere alcune organizzazioni a prolungare i cicli di sostituzione dei veicoli o a fare maggiore affidamento sul mercato dell’usato.

Allo stesso tempo, le case automobilistiche affermano di lavorare per migliorare l’accessibilità economica. General Motors indica SUV entry-level come il Chevrolet Trax, mentre Ford Motor Company prevede di offrire diversi veicoli sotto i 40.000 dollari più avanti nel decennio. Stellantis ha inoltre introdotto riduzioni di prezzo e aggiunto valore ad alcuni modelli Jeep nel tentativo di attrarre acquirenti più attenti ai costi.

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