Vincentric Q3 2024: i costi di proprietà della flotta restano stabili nonostante i cambiamenti in finanziamento, carburante e manutenzione
L’aggiornamento di Vincentric per il terzo trimestre 2024 sull’analisi del costo per miglio delle flotte, basata su veicoli guidati per 20.000 miglia all’anno per tre anni, mostra che i costi di proprietà sono rimasti per lo più stabili. La maggior parte delle categorie ha registrato una leggera diminuzione o nessuna variazione, con berline e SUV in calo rispettivamente di circa 1,5% e 1,1%. Il costante calo dei tassi di interesse ha portato a una riduzione dei costi di finanziamento del 3%–5%, mentre i prezzi del carburante, in discesa da giugno, hanno determinato un calo simile nelle spese di rifornimento. Tuttavia, i costi di manutenzione sono aumentati tra il 2% e il 6%, a causa dell’aggiornamento dei tempi di manodopera e dei prezzi dei ricambi. Inoltre, l'integrazione in corso dei dati dei veicoli MY-25 ha causato un leggero aumento della svalutazione nella maggior parte delle categorie, eccetto le berline.
Aggiornamento del mercato EV – Settembre 2024: Vendite record, prezzi in calo e incentivi in evoluzione
A settembre 2024, il prezzo medio di transazione (ATP) per i nuovi veicoli elettrici (EV) è stato di 56.351 USD, in calo dello 0,9% su base annua e superiore del 16% rispetto all’ATP medio del settore, segnando il più basso sovrapprezzo EV dell’anno. La spesa in incentivi per gli EV è rimasta superiore alla media del settore, con una media di 6.904 USD o 12,3% dell’ATP, nonostante un leggero calo rispetto ad agosto. Il prezzo medio di Tesla è aumentato del 13,6% su base annua a 58.212 USD, con prezzi in calo per Model 3 e Y, ma in forte aumento per il nuovo Cybertruck, che ha raggiunto una media di 116.706 USD. Le vendite di EV hanno raggiunto livelli record nel terzo trimestre del 2024, crescendo dell’11% su base annua a 346.309 unità, rappresentando l’8,9% delle vendite totali di veicoli. Gli incentivi e gli sconti hanno svolto un ruolo chiave in questa crescita, con il leasing che consente l’accesso a incentivi governativi. General Motors ha registrato un aumento del 60% nelle vendite di EV, Hyundai è rimasta stabile e anche Ford e Honda hanno riportato risultati solidi.
Fattori chiave che influenzano l’adozione dei veicoli elettrici negli Stati Uniti
L’adozione dei veicoli elettrici (EV) è influenzata da diversi fattori esterni oltre all’obiettivo di ridurre le emissioni. In collaborazione con Automotive Fleet, Inspiration Mobility ha analizzato sei fattori chiave che incidono sull’adozione degli EV nei vari stati: normative, immatricolazioni, effetto del clima sull’autonomia, risparmio sul carburante, incentivi e disponibilità di colonnine di ricarica pubbliche. L’analisi mostra che gli stati con normative ZEV (Zero Emission Vehicle), come California, Washington e Oregon, guidano l’adozione grazie a requisiti rigorosi. La California è leader per immatricolazioni e incentivi, ma anche Hawaii e Arizona registrano una diffusione significativa pur con meno incentivi. Il clima incide fortemente sull’autonomia: le basse temperature possono ridurla fino al 42%. I risparmi dipendono dalla differenza tra i prezzi della benzina e dell’elettricità, più che dal prezzo dell’elettricità in sé. Anche nella disponibilità di ricarica rapida pubblica, la California è in testa, anche se alcuni stati del Midwest e del Mountain West si distinguono per colonnine pro capite.