調査結果

J. J. Keller Market Insightsセンターが毎年実施しているこの調査は、今回で第4回目となり、2021年から2024年にかけての傾向を分析しました。商用およびその他のフリートマネージャーが直面している重要な課題が明らかになりました。年ごとの比較では、以下のような主要分野で顕著な増加が見られました：

1. 運行時間規制（HOS）の遵守：HOS制限と例外への対応の困難さは2023年から2024年で13％増加し、電子ログの導入が広がっているにもかかわらず、継続的な課題であることが示されました。
2. ドライバーの採用と定着：質の高いドライバーの確保と維持は引き続き大きな懸念であり、前年比で12％の増加が見られました。
3. FMCSA規制の理解：フリート業務においてFMCSAの規制がどのように適用されるかについての理解不足が9％増加し、コンプライアンス要件の複雑さと変化を浮き彫りにしました。

J. J. Kellerの上級業界アドバイザーであるダレン・ハンセン氏は、HOS遵守の重要性を強調し、違反が路上検査や監査における主要な指摘事項となっていることに触れ、フリートマネージャーおよびドライバーの双方にとって継続的な課題であることを述べました。

組織面での課題とコンプライアンス

整理された記録管理を維持することは依然として困難です。47％のフリートマネージャーが、FMCSAコンプライアンスを維持するには正確かつ整然としたドライバー資格ファイルが不可欠であると回答しており、これは2023年から5％の増加です。回答者は、規制の変化への対応、包括的なコンプライアンス監視の確保、大量の書類管理に対する不満を表明しています。

ドライバーの知識と安全への注力

調査では、ドライバーの安全性とコンプライアンスを高めるために継続的な学習が果たす重要な役割も強調されました。約65％の回答者が、自社では継続的な学習を重視しており、特に運用ニーズに応じたカスタマイズされたトレーニングプログラムを提供していると答えました。ドライバー自身も、日々の業務を妨げない柔軟で効率的なトレーニングソリューションを強く求めています。

J. J. Kellerのシニアエディターであるマーク・シュドラー氏は、ダッシュカム、電子ログデバイス、テレマティクスデータなどの技術を活用して、コンプライアンスやパフォーマンスの問題に事前対応することの重要性を強調しました。

より広いマネジメント課題

規制や安全に関する問題以外にも、フリートマネージャーは新しい車両技術の効果的な統合、メンテナンススケジュールの最適化、運用コストの管理といった課題に直面しています。これらの恒常的な懸念は、フリート管理が多面的であることを示しています。

結論

フリートマネージャーは、その役割に伴う複雑さやプレッシャーにもかかわらず、安全性、コンプライアンス、運用効率の向上に引き続き取り組んでいます。本調査の結果は、業界関係者に対し、変化する優先事項や制約への理解を深め、将来の課題に効果的に対応するための道筋を提供することを目的としています。

今後の変化に備えるためには、トレーニング、テクノロジー導入、コンプライアンス管理における積極的な取り組みが不可欠です。
本調査はまた、フリート業務において安全文化と継続的な改善文化を育むうえで、リーダーシップが果たす重要な役割を強調しており、業界関係者が現在および将来の課題に効果的に対処できるよう支援することを目指しています。