米国のガソリン価格は数週間の下落後に上昇も、前年を大きく下回る水準を維持
7週連続の下落を経て、原油価格が1バレル60ドル付近まで戻ったことを受け、米国のガソリン価格は上昇しました。GasBuddyによると、全国平均価格は先週 3.1セント上昇 し、1ガロン当たり2.76ドル となりました。それでも価格は 1か月前より8.6セント安く、前年同時期より32.3セント低い 水準にあります。
GasBuddyのパトリック・デハーン氏は、短期的にはさらに価格が下がる可能性もあるものの、各州がより高コストな夏季用ガソリンへの切り替えを始めるにつれて、その機会は徐々に失われつつあると指摘しました。一方で、冬季燃料の余剰在庫により、短期的には地域限定の値引きが発生する可能性もあります。
1月19日時点で、米国のすべての地域で価格上昇が見られ、平均価格はガルフコーストの 1ガロン当たり2.40ドル から、西海岸の 3.66ドル まで幅がありました。
AAAのデータによると、ガソリン価格が最も安い州は主に南部および中西部に集中しており、オクラホマ州(2.34ドル)が最安、続いてカンザス州とアーカンソー州(いずれも 2.43ドル)となっており、他にも 2.45~2.47ドル/ガロン の範囲に複数の州が並んでいます。
2026年の経済見通し:より安定した成長とフリートへの影響
2025年の変動を経て、米国経済は2026年に安定に向かうと見込まれています。GDPは緩やかな成長にとどまり、インフレは鈍化するものの依然として高水準、消費者支出は慎重な姿勢が続き、労働市場は引き締まった状態が維持され、企業投資は徐々に回復すると予想されています。
カナダの2025年ライトビークル市場:バンと小型ピックアップが急成長、SUVは支配力をさらに強化
2025年、ライトビークルの販売はセグメントごとに大きな差が見られました。小型バンが成長をけん引し、前年比 約40%増 を記録。セグメント内のすべてのモデルが増加し、販売台数は約 43,000台 に達しました。小型ピックアップも好調で、特にフォード・マーベリック(とりわけハイブリッドモデル)やトヨタ・タコマの販売回復に支えられ、33%の成長を遂げました。