カナダの車両組立産業は長年にわたり縮小しています。2000年当時、生産台数は約290万台でしたが、その後は着実に減少してきました。最近では、米国との貿易をめぐる緊張や電気自動車の需要低迷など、新たな課題が状況をさらに悪化させています。

2025年には生産台数が再びわずかに減少し、120万台となり、2024年の130万台から減少しました。減少が続く中でも、一部の自動車メーカーは引き続き好調です。トヨタとホンダは引き続きカナダに投資しており、堅調さを維持しています。ステランティスは生産を増やし、ブランプトン工場の将来は不透明である一方で、ウィンザー工場は2026年初頭に新たなシフトが追加されて改善しています。フォードは2025年の生産が低調でしたが、オークビル工場の改修により、近い将来に生産量の改善が見込まれます。

全体として、業界は依然として圧力を受けています。専門家は、生産性を向上させるために、カナダにはより強力な政府支援と大きな変革が必要だと述べています。こうした取り組みがなければ、長期的に競争力を維持するのは難しいかもしれません。