供給過多と業界の変化でカナダ卸売市場が下落
2025年5月31日までの1週間、カナダの中古車卸売市場では価格が**-0.18%下落し、乗用車セグメントは-0.14%、トラック/SUVセグメントは-0.21%**の下落となりました。
フルサイズカー（+0.40%）とフルサイズクロスオーバー/SUV（+0.06%）は上昇しましたが、サブコンパクト高級クロスオーバー（-0.80%）とサブコンパクトカー（-0.64%）は大きく下落しました。
オークション販売率は**37.4%**で、高い在庫水準と早期の在庫アクセスが影響しています。政治的要因やフロアプライス（最低価格）調整も変動要因となりました。
中古車小売価格はやや下落傾向にあり、14日間の平均掲載価格は38,300ドル、対象台数は220,000台でした。
経済面では、カナダは緩やかなGDP成長と財政赤字の縮小を報告しており、経常赤字も減少傾向です。アメリカでは市場の価格下落がパンデミック前の季節的傾向に戻っています。
消費者の関心低下でカナダのEV導入目標が危機に直面
AutoTraderのインサイトおよびインテリジェンス担当副社長バリス・アキュレク氏は、2022年以降継続している消費者調査に基づき、カナダの電気自動車（EV）導入目標への懸念が高まっていることを指摘しています。EV販売はわずかに増加しているものの、消費者の関心は大きく低下しており、EV非保有者のうち次の車としてEVを検討しているのはわずか**42％で、2022年の68％**から大幅に減少しています。
2025年および2026年モデルの注文に関する重要なお知らせ
Ford Pro製品の注文受付が完全に開始されており、Fordは割当制度を採用していません。つまり、注文した車両は確実に生産スケジュールに組み込まれるため、安心してご注文いただけます。遅延や不確実性を避けるためにも、できるだけ早くご注文いただくことをおすすめします。