EPAのリー・ゼルディン長官は、軽・中・大型車両の排出ガス規制を再検討する方針を発表しました。これは規制コストと消費者の選択肢に関する懸念を受けたものです。また、バイデン政権下で導入されたクリーントラック計画やNOx排出規制も見直しの対象となっており、変更には正式な規則制定プロセスが必要です。

業界の反応は分かれています。独立トラック運転手協会は見直しを歓迎し、現行の規制が小規模事業者を市場から排除する可能性があると警告。一方で、クリーン交通の支持者は、米国が電動車分野で競争力を維持するためには強固な排出基準が不可欠だと主張しています。

連邦および州の排出政策、税額控除、業界の公約をめぐる法的・政治的対立が続く中、規制の全体像は依然として不透明です。