FCAフリートインセンティブプログラム:適格性、要件、およびコンプライアンス概要
本プログラムは、ディーラー在庫から車両を購入する承認済みフリート顧客へのFCA車両の販売を支援するものです。対象となるには、顧客は有効なフリートアカウント番号(FAN)を持つ登録済みフリートアカウントである必要があります。
ディーラーは適格性を確認し、すべてのインセンティブを顧客(またはフリートマネジメント会社)へ直接還元し、VINや割引が適用された証拠を含む詳細な記録を保持しなければなりません。
一部の販売は対象外となります。これには、FANなしで販売された車両、政府機関への販売、輸出向けの販売、またはVIPなど他のインセンティブプログラムに関連する販売が含まれます。
インセンティブを受けるためには、車両をシステムに正しく報告する必要があります。また、顧客は車両を少なくとも12か月または12,000マイル使用・保有し、米国内で維持する必要があります。
FCAはディーラーおよび顧客の双方を監査することができ、規則に従わなかった場合はインセンティブの返還やプログラムからの除外につながる可能性があります。
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連邦インセンティブがZEV販売を押し上げ、2月は市場全体が減少
連邦のEVインセンティブは即座に効果を示し、一部の州ではZEV販売が50%以上増加しました(開始は月半ばにもかかわらず)。同時に、全体の動向は主にケベック州が牽引しました。年初の低調なスタートの後、同州は16.8%の増加を記録した一方、他のすべての州では減少が見られました。
Ram、より大きなデザインと新機能を備えた2027年型ProMaster Cityを復活
2027年型Ram ProMaster Cityは、2022年に生産終了となったRamの小型商用バンの復活を意味します。新型はより大型化され、請負業者、配送サービス、シャトル運営会社などの企業向けに設計されています。搭載されるのは166馬力を発生するターボチャージャー付き1.6リッター直列4気筒エンジンで、前輪を駆動する8速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。Ramはこのバンの牽引能力が約2,000ポンドになると見込んでいます。