カナダの新車市場は、過去のサプライチェーンの混乱からの回復を続けており、2024年第4四半期には前年同期比で力強い成長を記録しました。これは、ケベック州での州のEVインセンティブ終了前の販売増加が一因です。高級車から大衆車へのシフトは続いており、販売台数は依然としてパンデミック前の水準を下回っているものの、さらなる成長が見込まれています。中古車市場も堅調で、需要の増加、価格の下落、金利の低下が2025年に向けての成長を後押ししています。カナダでは新車在庫が回復してきていますが、一部のアジアメーカーは依然として供給不足に直面しています。

新車の手頃さは、価格と金利の低下によって改善されていますが、中古車の手頃さは安定しています。特に中古のバッテリーEV（BEV）価格は大幅に下落しました。ただし、カナダの連邦ZEVプログラムの停止により、EV市場には不確実性が生じています。高級車の価格は大衆ブランドよりも大きく下がっており、これはカナダの消費者がインフレや金利に敏感であることを示しています。