フォード、EV戦略の見直しと需要減速を受けてF-150ライトニングの生産を一時停止
フォード・モーターは、予想を下回る需要のため、電動ピックアップトラックF-150ライトニングの生産を11月中旬から1月初旬まで一時的に停止します。この7週間の停止は、これまでの生産目標およびRouge電気車センターでの人員削減に続くもので、EVを導入しようとしていたフリート事業者にも影響を与える可能性があります。米国ではライトニングの販売台数が今年86%増加しましたが、テスラのサイバートラックなどの競合車に対してシェアを落としています。この状況を受け、フォードは全体的な投資を抑えながら、コスト効率の高いモデルを中心としたEV戦略へと方針を転換しています。CEOのジム・ファーリー氏は、EV導入の遅れがフリートにとって課題であるとしつつも、第3四半期にはEV事業の損失を縮小できたと述べています。2023年には50億ドルの損失が見込まれているものの、フォードは2025年までにEV製品の改善を計画しており、信頼できる電動化オプションを探すフリートマネージャーにとっては将来的に恩恵となる可能性があります。
Geotab Connect 2025：オーランドで開催されるフリート管理の主要カンファレンスに参加しよう
Geotab Connect 2025は、2月25日から27日までフロリダ州オーランドで開催され、Geotabエコシステムの主要なカンファレンスとして位置付けられています。業界リーダー、顧客、パートナーが集い、さまざまな統合とソリューションを提供するGeotab Marketplaceを体験できます。参加者は、革新的な製品発表やデモ、そして最新のフリート管理およびロジスティクスのトレンドに関する専門家の知見を得ることができます。このカンファレンスでは、ネットワーキングの機会も豊富に用意されており、協力や知識共有が可能です。現在、参加登録が受付中ですので、Geotabコミュニティへの参加をご検討の方はぜひご登録ください。
GMカナダ、政府の強硬なEV導入目標に伴う補助金削減に警鐘
ゼネラルモーターズ・カナダは、電気自動車（EV）への政府補助金が削減されるタイミングに懸念を示しており、これはよりクリーンな車両への移行を目指すフリート運営者の取り組みに影響を及ぼす可能性があります。現在、消費者は最大12,000カナダドルのリベートを受けられ、うち最大5,000ドルは連邦政府から、さらにケベック州とブリティッシュコロンビア州からの州独自の補助が含まれています。しかし予算の制約により、ケベック州は2027年までに補助金を段階的に廃止する計画で、ブリティッシュコロンビア州も需要の増加により対象範囲を縮小しています。カナダは2035年までにすべての新型軽自動車をEVまたはプラグインハイブリッドにすることを義務付けており、中間販売目標を達成できなかったメーカーには罰則が科されます。GMカナダの社長クリスチャン・アクイリナ氏は、規制強化とインセンティブの減少がEV投資を目指すフリートにとって課題となると述べ、充電インフラの強化が普及拡大の鍵になると提案しました。現在、EVはGMカナダの販売の**12.5％**を占めており、同社はEVの収益化に注力しており、政府の方針変更は将来のフリート投資計画に大きな影響を与える可能性があります。