DACは、車両の使用状況とアフターマーケットの需要を評価するための指標の1つとして、ガソリン消費量を使用しています。2025年第1四半期のガソリン消費量は、2024年第1四半期と比較して**3.5%**減少しましたが、パンデミック前および2020〜2022年の水準よりは依然として高いままでした。

この減少は、フリートにおけるゼロエミッション車（ZEV）の増加と、内燃機関（ICE）車両の燃費向上によるものとされています。

2025年初頭にはZEVの販売が減少したものの、フリート内での比率は引き続き拡大しました。

DACのマネージングパートナーであるアンドリュー・キング氏は、燃料使用量のわずかな減少は、経済の鈍化や貿易関連雇用の課題と一致していると述べています。これは、**カナダ人の82%**が軽自動車で通勤している現状において非常に重要です。

ガソリン消費データは、DACが提供する走行距離や25以上のカテゴリにわたるアフターマーケット製品需要の予測に活用されています。