1月の中古車販売は増加、在庫と価格の問題は依然として課題
1月の中古車小売販売台数は月次で増加し、前年比でも8％増となり、141万台が販売されました。中古車の在庫水準は1月から2月初旬にかけてわずかに増加しましたが、前年比では3％減少しています。中古車の在庫日数は48日に縮小し、特に低価格帯で供給の制約が続いています。
平均掲載価格は**$25,128に下がり、前年より2％減少しました。特に$15,000未満の車両では供給が極端に限られており、手頃な価格の車の入手は依然として課題です。Ford、Chevrolet、Toyota、Honda、Nissanが引き続きトップブランドであり、全体の51％**を占めています。
Cox Automotiveは、2025年の中古車小売販売台数が2,010万台に達すると予測しており、これは2024年比で1.2％の増加となります。一方で、認定中古車（CPO）の販売は1月に12月比6.4％減少し、供給不足により2025年はさらに1.6％減少すると見込まれています。
ガソリン価格が全米で上昇、西海岸では大幅な値上がり
米国エネルギー情報局（EIA）によると、ガソリン価格は2週連続で上昇し、全米平均は3.14ドルに達しました。前年比では12セントの下落ですが、西海岸では製油所のメンテナンスや稼働停止の影響で15セントの急騰が見られ、周辺州にも影響を与えています。東海岸ではわずかな下落が見られ、多くの地域では価格が比較的安定していますが、今後は製油所の保守作業や夏季ガソリンへの移行により、さらなる上昇の可能性があります。最もガソリン価格が安い州はミシシッピ州、テキサス州、ルイジアナ州で、現在20州が1ガロンあたり2.99ドル以下の平均価格となっており、年初の27州から減少しています。
日産、Tier 4成長プログラムを2025年3月7日まで延長
好評につき、そしてさらなるビジネス成長を支援するため、日産はTier 4成長プログラムを次のモデル締切日である2025年3月7日まで延長しました。