ジム・ファーリー氏、中国EVメーカーの台頭に警鐘
フォードCEOのジム・ファーリー氏は、中国の電気自動車(EV)メーカーの急速な進歩に強い懸念を表明しました。最近の中国訪問後、BYDやXiaomiなどが高度な技術と競争力のある価格で市場シェアを拡大しており、フォードおよび他の世界的な自動車メーカーにとって重大な脅威であると指摘しました。
競争環境をより深く理解するために、ファーリー氏はフォード幹部向けに中国製EVの展示会を開催し、その高性能ぶりを紹介しました。関税や地政学的緊張により中国ブランドが米国市場に参入しにくい状況ではあるものの、フォードも迅速に対応する必要があると彼は認めています。
ファーリー氏は、より小型で手頃な価格のEVに注力する方針へとシフトし、コスト効率を高めるために低コストサプライヤーとの提携も模索しています。品質問題やEV事業での損失が予想される中でも、彼は革新と戦略強化に取り組み、中国EV業界の急成長に対抗しようとしています。
フォード、新型EV購入者に無料の家庭用充電器と設置サービスを提供
フォードは「Ford Power Promise」を開始し、2024年10月1日から2025年1月2日の間に新しい電気自動車(EV)を購入またはリースした顧客に、無料の家庭用充電器とその設置サービスを提供しています。対象となるのは、通常1,310ドルの費用がかかる双方向電力対応のレベル2充電器「Ford Charge Station Pro」です。この取り組みは、F-150ライトニング、マスタングMach-E、E-トランジットなどのモデルに適用されます。さらに、フォードは24時間対応のカスタマーサポートと、最寄りの充電ステーションまでのレッカーを含むロードサービスも提供します。賃貸住宅に住んでいるなど設置が困難な顧客には、代わりに2,000ドルのクレジットが提供されます。
トヨタ、GM、フォード、エクスプローラーハイブリッドモデルに影響するリコール
トヨタは、2023〜2024年式の約42,000台のカローラクロスハイブリッドSUVをリコールします。これは、ブレーキペダルがカーブ中に反応しない可能性があり、事故のリスクが高まるためです。ディーラーはブレーキアクチュエーターのソフトウェアを無料で更新し、所有者への通知は11月下旬に予定されています。