NHTSA、交通死亡事故が8四半期連続で減少と発表
NHTSAは、2024年第1四半期の交通事故死者数を8,650人と推定しており、2023年から3.2%の減少となりました。これで8四半期連続の減少となります。走行距離が0.6%増加したにもかかわらず、死亡率は2023年の1.18から1.13（100万マイルあたり）に低下しました。この傾向は、商用車両を含む安全性の向上の成果を示しています。米運輸省（USDOT）の2024年国家道路安全戦略の進捗報告には、2023年の主な取り組みとして17億ドルの安全投資、車両安全技術の推進、飲酒運転防止基準の提案、安全規制の見直し、救急医療サービス（EMS）のデータ支援拡充、123を超える組織の「Allies in Action」参加などが含まれています。
フリート車両販売は6月に減少、年初来では緩やかな増加
2024年6月、商用、レンタル、政府部門におけるフリート車両の販売台数は減少し、上半期の総販売台数は1,224,644台となり、2023年比で2%増加しました。しかし、6月単月では販売台数が8.7%減少し、198,693台となりました。ADESAオークション米国の主任エコノミスト、トム・コントス氏はこの減速を予想外とし、パンデミック後のフリート需要が満たされつつあることが要因だと指摘しました。商用フリートの販売は4.7%減少、レンタルは11.2%、政府関連は**11%**減少しました。月次では落ち込みが見られたものの、年初来の数字は将来的な中古車供給にとって前向きな見通しを示しています。
フォード、パワートレイン制御モジュールの不具合で50万台超のF-150をリコール
フォード・モーターは、パワートレイン制御モジュールの不具合により、米国で552,188台のF-150トラックをリコールします。この問題により、車両が意図せず1速にシフトダウンする可能性があります。このリコールは2014年式のF-150が対象です。この不具合は、突然のシフトダウンによって車両制御を失い、事故のリスクが高まる可能性があるとNHTSAは指摘しています。フォードは、2件の負傷、300件の保証請求、96件の現場報告、124件の苦情がこの不具合に関連していると報告しました。該当するパワートレイン制御モジュールは第3四半期までに更新される予定です。シフトダウン前には故障インジケーターランプが点灯する可能性があります。フォードは今年30件のリコールを発表しており、対象車両は約360万台にのぼります。オーナーへの通知は7月1日から開始される予定です。