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トヨタ、米国向け輸出と電動車で記録的販売を達成—関税の影響を回避
トヨタは6月、米国の関税の影響を受けつつも米国向け輸出台数を16%増の52,745台に拡大し、世界販売は2.7%増の937,246台となりました。
ハイブリッド車、プラグイン車、EVなどの電動車への強い需要が牽引し、上半期の世界販売は554万台と過去最高を記録。このうち電動車は249万台に達しました。
北米ではハイブリッドの販売が38%急増し、米国では56.9万台を販売。当初懸念されていた110億ドル規模の関税影響は、最近の交渉により米国の関税率が**25%から15%**に引き下げられ、業界の不安も一部和らぎました。
日本の自動車メーカーは引き続き米国経済にとって重要であり、660億ドル以上を現地生産に投資し、220万人の雇用を支えています。自動車輸出は日本から米国への輸出全体の約**30%**を占めています。
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ブリティッシュ・コロンビア州の林業分野で有色燃料の監査が増加
ブリティッシュ・コロンビア州の林業業界では、伐採業者やトラック輸送業者が、特に林道などのオフハイウェイ用途に指定された有色（マーク）燃料の使用と申告方法について、これまで以上に厳しく監査を受けています。モーターフューエル税の規則に変更はないものの、最近の執行強化により、多くの事業者が長年の慣行を見直さざるを得ない状況となっています。林道を主に使用するものの、わずかに公道を走行するケースでも監査の対象となり、監査官は燃料購入全体に対して税を適用することがあります。
日産、関税と販売不振の中でも想定より小幅な四半期赤字を発表
日産は2024年4～6月期において、**791億円（5億3,457万ドル）**の営業赤字を計上し、4年以上ぶりとなる四半期の営業赤字となりました。主な要因は、米国の輸入関税と販売台数の減少です。