VWグループとリヴィアン、EVソフトウェアで合弁会社設立へ—VWが50億ドル出資
フォルクスワーゲングループ（VW）とリヴィアンは、次世代の電気アーキテクチャとソフトウェア技術を開発するための合弁会社を設立します。この提携は6月25日に発表され、両社のCEOが共同で指導・管理する形となります。VWはこの協業を通じて、ソフトウェア定義型車両の展開を加速させることを目指しています。VWはまず10億ドルをリヴィアンに無担保の転換社債で出資し、規制当局の承認後に普通株へ転換予定。さらに2026年までに40億ドルの追加出資を計画しています。この合弁事業は、VWのCariadや中国でのXpengとの連携を含む、広範なソフトウェア戦略を補完するものです。
2024年6月の燃料価格動向：段階的な上昇が続く
米国では夏の進行とともにガソリン価格が上昇しており、米国エネルギー情報局（EIA）によると全国平均は1ガロンあたり3.44ドル未満です。GasBuddyのパトリック・デ・ハーン氏は、一部の州では従来の価格サイクルが見られるものの、全国平均は原油価格が1バレル80ドルを超えていても安定していると述べました。価格は2023年6月と比べて13セント下がっています。
6月の中古車卸売価格が下落
5月から6月中旬にかけて、中古車の卸売価格はミックス、走行距離、季節要因を調整したベースで0.3%下落しました。Manheim中古車価格指数は196.8となり、前年比で8.5%の減少です。未調整価格は5月から1.6%下落、前年同月比では9.5%の下落となりました。Cox Automotiveのジェレミー・ロブ氏は、5月下旬から6月にかけて例年よりも急な下落が続いていると述べました。3年落ちの車両におけるMMR価格は0.9%下落し、通常の0.2%よりも大きい値でした。平均日次販売転換率は57.8%に上昇し、5月より高かったものの2019年6月よりは低い水準です。すべての主要市場セグメントで前年比で価格が下落し、ピックアップトラックが最も安定し、コンパクトカーが最も下落しました。EVの価格は2023年6月から17%下落。卸売在庫は26日分で安定しています。レンタルリスク車両の価格は前年比で15.2%、5月比で**5.7%**下落しました。消費者心理は2023年6月以降で最も低い水準に落ち込み、現在の状況や車購入への見通しに対する評価が悪化しています。ガソリン価格はわずかに上昇したものの、前年比では依然として低下しています。