中古車卸売価格は市場が均衡を見いだす中で安定を維持
中古車の卸売価格は6月も底堅く推移し、Manheim Used Vehicle Value Indexは前年同月比で2.1%上昇し、5月からはほぼ横ばいとなりました。春の税還付シーズンによる強い需要でピークを迎えた後、価格はより通常の季節的パターンに落ち着いており、ディーラー需要は引き続き健全です。販売成約率は引き続き過去平均を上回っており、安定した卸売需要を示しています。また、全体の供給は通常の季節的水準内にとどまっています。買い手が引き続き価値を重視しているため、より古く、より手頃な価格の車両が引き続き好調に推移しています。
フリート事業者にとって、卸売市場は引き続き車両のremarketingに有利ですが、傾向はセグメントによって異なります。電気自動車は引き続き市場を牽引し、卸売価格は前年同月比で12%上昇しました。一方で、SUVとピックアップは前年と比べて軟化しました。今後は、リース返却車両、特にEVの供給増加により、2026年後半には一部セグメントで再販価格に下押し圧力がかかる可能性があります。フリートは、特に燃料価格と中古EV在庫の増加が将来の残存価値に影響を与える中で、remarketingの状況と代替タイミングを引き続き注視する必要があります。
Toyota、2027年モデルの追加オーダーバンクを開設し、フリートデータサービスを拡充
Toyotaは、Corolla Hatchback、Land Cruiser、Prius Hybrid、Prius Plug-in Hybrid、bZ、bZ Woodland、Camry、Corolla Gas、Crownを含む複数の2027年モデルについて、オーダーバンクを開設しました。フリート顧客は、2027年型Corolla Gasの7月から11月生産分がすでに完売している点に注意する必要があります。2026年12月から2027年5月までの生産割り当てについては、後日発表される予定です。Toyotaはまた、今後登場する複数モデルの予想注文スケジュールを更新し、2027年型C-HR BEV、Grand Highlander Hybrid、Highlander BEVの初回注文月を1か月後ろ倒ししました。2027年モデルの初回注文ウィンドウは、CST午前10時に開始されます。
6月の自動車販売の勢いが続く一方、経済指標はまちまち
米国の自動車市場は6月、今年最も好調な実績を記録しました。新車販売は季節調整済み年率換算（SAAR）で1,650万台に達し、前年同月比で4.4%増加しました。フリート販売が重要な貢献要因となり、前年同月比で10%増加しました。また、商用フリート向け納車は2026年上半期を通じて8%増加しました。ハイブリッド車も引き続き勢いを増し、在庫が限られる中でも需要が強かったため、新車販売の約18%を占めました。全体的な販売は底堅さを示しているものの、需要の多くは、堅調な株式市場の恩恵を受けている高所得層の消費者に支えられており、多くの世帯では購入しやすさの課題が続いています。