中古車の卸売価格、8月に下落
中古車の卸売価格は8月前半に軟化し、年初の堅調な価格推移の後、例年見られる夏の終わりの減速が続いています。Manheim Used Vehicle Value Indexは7月から1.2%低下して207.4となり、現在は2025年8月とほぼ同水準です。季節調整前の価格は前月比0.8%、前年同月比0.2%下落しました。MMRリテンションは99.5%と通常の季節的な範囲内にとどまり、販売成約率は7月から改善したものの、前年の水準を下回っています。
車両価格の動向は引き続きセグメントによって異なります。コンパクトカーが最も好調で、卸売価格は前年同月比2.2%上昇した一方、SUVとピックアップは下落しました。EVの価格はガソリン価格の上昇などに支えられ、前年を5%上回る水準を維持していますが、リース終了車両のEV在庫が市場に増加したことで、7月からは4.2%下落しました。フリートにとって、最近の価格下落はリマーケティング環境が正常化しつつあることを示しています。中古EVの供給増加が年末にかけて再販価値にさらなる下押し圧力をかける可能性があるため、EV価格の動向を特に注意深く監視することが重要です。
トヨタ、2027年モデルの受注を9月1日に開始
トヨタは 9月1日 に、Tundra Hybrid、TacomaおよびTacoma Hybrid、4Runnerおよび4Runner Hybrid、Corolla CrossおよびCorolla Cross Hybrid、Corolla Hybrid、Grand HighlanderおよびGrand Highlander Hybrid、Sequoia Hybridを含む、需要の高い複数のモデルの受注を開始します。
自動車保険料に緩和の兆し
自動車保険のコストは、数年間にわたる大幅な上昇を経て、緩和し始めています。7月の自動車保険料は前年同月比で4.5%下落し、3か月連続の低下となるとともに、2020年以来最大の下落幅を記録しました。保険会社の収益性改善と保険金請求件数の減少により、各社は保険料を引き下げ、新規契約の獲得競争を強化する余地が広がっています。