Preços dos combustíveis nos EUA caem abaixo de $3, mas podem subir novamente em breve
A média nacional da gasolina caiu para $2,99 por galão, marcando uma queda de 1,4 centavo em relação à semana passada, 14,8 centavos em relação ao mês passado e 6,6 centavos em relação ao ano anterior, segundo dados do GasBuddy de mais de 150 000 postos de combustível. Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy, alertou que essa queda abaixo dos $3 será de curta duração. Ele citou problemas nas refinarias dos Grandes Lagos e da Califórnia que podem causar aumentos regionais de preços. Enquanto isso, a OPEP+ anunciou um aumento adicional na produção de petróleo para dezembro, mas planeja pausar novos aumentos até março, provavelmente mantendo as médias nacionais na faixa de $3 baixos até que os problemas das refinarias sejam resolvidos.
Em 3 de novembro, os preços regionais relatados pela Administração de Informação de Energia (EIA) eram: Costa Leste $2,92, Meio-Oeste $2,83, Costa do Golfo $2,51, Montanhas Rochosas $2,94 e Costa Oeste $4,13. As costas Leste e Oeste registraram pequenos aumentos nesta semana.
De acordo com a AAA, os dez estados mais baratos para gasolina comum são Oklahoma ($2,58), Mississippi ($2,58), Texas ($2,59), Louisiana ($2,60), Tennessee ($2,62), Arkansas ($2,62), Alabama ($2,76), Kentucky ($2,67), Missouri ($2,68) e Carolina do Sul ($2,69). Embora os preços tenham caído nacionalmente, interrupções temporárias nas refinarias e decisões da OPEP+ podem retardar ou reverter a queda.
RAV4 Híbrido MY26 esgota em menos de 24 horas
O RAV4 Híbrido do ano modelo 2026 (MY26 RAV HEV) está completamente esgotado menos de 24 horas após o lançamento. Nenhum outro pedido será aceito.
Mercado de EVs de Quebec muda à medida que incentivos diminuem e as vendas nacionais permanecem estáveis
O foco da DAC em Quebec vem do aumento dramático das vendas de ZEV em outubro de 2024, quando os incentivos governamentais estavam prestes a cair, levando as vendas a um recorde de 43.000 unidades. Um ano depois, os incentivos devem cair novamente — embora de forma menos acentuada — e as vendas de EVs esfriaram, apesar da renovada disponibilidade do Tesla Model Y fabricado na Alemanha, que continua vendendo bem. Nacionalmente, o mercado canadense em outubro de 2025 atingiu aproximadamente 159.000 unidades, uma queda de 1,8% em relação ao total inflado por Quebec no ano anterior, mas ainda forte no geral. Andrew King, sócio-gerente da DAC, destacou um SAAR robusto de 1,94 milhão, o melhor desde o início de 2025, mas alertou que tensões comerciais, preocupações com semicondutores e indicadores econômicos fracos podem dificultar o crescimento sustentado — especialmente com o anúncio do Orçamento Federal acrescentando mais incerteza às perspectivas do mercado.