Direção autônoma e inteligência artificial são o principal foco na CES, à medida que as montadoras reduzem planos para veículos elétricos diante de demanda mais fraca, custos altos, preocupações de segurança e mudanças nos incentivos governamentais. Com menos lançamentos novos de EV previstos, as empresas estão cada vez mais buscando na IA e na tecnologia de condução autônoma sua próxima grande oportunidade de crescimento.

Fornecedores e startups do setor automotivo destacam avanços em hardware e software para autonomia, com parcerias voltadas a reduzir o envolvimento do motorista ou eliminar totalmente a necessidade de um condutor humano. Desenvolvimentos recentes — como o rollout limitado de robotáxis da Tesla e a expansão da Waymo — ajudaram a reavivar o interesse dos investidores após anos de progresso lento e desafios regulatórios. Recursos de assistência ao motorista, incluindo direção hands-free em rodovias e futuras capacidades “eyes-off”, também estão ganhando impulso.

Ao mesmo tempo, as montadoras estão sob pressão para controlar custos. Bilhões em baixas contábeis relacionadas a EV, tarifas elevadas nos EUA e a crescente concorrência de fabricantes chineses estão comprimindo as margens, tornando eficiência de custos e competitividade temas centrais na CES deste ano.