Canadá enfrenta incertezas quanto aos EVs após fim do crédito fiscal dos EUA e recuo das montadoras
A decisão do governo dos EUA de encerrar o crédito fiscal de US$ 7.500 para veículos elétricos (EV) deve gerar efeitos em cascata no Canadá, à medida que montadoras reduzem ou adiam a produção de EVs em toda a América do Norte. Com o mercado americano sem incentivos governamentais robustos, fabricantes estrangeiros questionam a viabilidade de certificar EVs exclusivamente para o mercado canadense, muito menor. O alto custo da certificação para os padrões norte-americanos torna improvável que as montadoras priorizem o Canadá isoladamente, especialmente com o enfraquecimento das políticas de apoio aos EVs em ambos os países.
No Canadá, o programa federal de Incentivos para Veículos de Emissão Zero ficou sem recursos em janeiro de 2025 e continua suspenso, reduzindo ainda mais a demanda dos consumidores. Como resultado, os registros de EVs caíram de uma média de 70.000 por trimestre em 2024 para cerca de 40.000 no início de 2025. Analistas esperam uma menor oferta de EVs, a menos que o Canadá amplie seus padrões de segurança para permitir veículos certificados em outras regiões, como a Europa. Embora alguns grupos da indústria e de defesa apoiem essa mudança, a Transport Canada alertou sobre desafios regulatórios e de infraestrutura significativos, o que torna improvável essa transição no curto prazo.
Montadoras impulsionam assinaturas embarcadas apesar da resistência dos consumidores
As montadoras estão promovendo agressivamente serviços de assinatura dentro dos veículos para aumentar a receita recorrente, mas os consumidores continuam relutantes em pagar por recursos como navegação, Wi-Fi ou direção semiautônoma, especialmente com os preços dos veículos em alta.
Preços da gasolina continuam a cair nos EUA e podem ficar abaixo de 3 $
Os preços da gasolina nos EUA caíram pela segunda semana consecutiva, com a média nacional agora em 3,13 $, cerca de 36–37 centavos abaixo do valor de um ano atrás.