Tarifas automotivas do Canadá remodelam as importações de veículos e as perspectivas do mercado
O Canadá afrouxou alguns contra-tarifas para reabrir as negociações comerciais com os EUA, mas as tarifas sobre veículos fabricados nos EUA permanecem em vigor. No início do ano, importadores canadenses estocaram veículos dos EUA antes das tarifas; em março, as importações mais que dobraram em relação a janeiro. Porém, após a entrada em vigor das tarifas em 9 de abril de 2025, as importações dos EUA despencaram e continuam em queda, enquanto as de outros países—especialmente do México—aumentaram significativamente, com os valores de junho quase dobrando os de janeiro.
Desde então, as montadoras recorreram ao estoque norte-americano anterior às tarifas, agora em grande parte esgotado, o que gera incerteza sobre o suprimento futuro. Apesar dessas mudanças, os preços de veículos ao consumidor permaneceram estáveis, com um modesto aumento anual de 3,9% em agosto de 2025. Segundo Andrew King, da DAC, o rumo dos tarifas segue incerto, mas a logística e os preços de mercado devem continuar se ajustando até que haja uma resolução.
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Preços da gasolina nos EUA sobem um pouco, mas devem cair abaixo de 3 US$ neste outono
Em 22 de setembro de 2025, a média nacional subiu 2,2 centavos para 3,14 US$ por galão, mantendo-se estável em relação a um mês atrás e 1,8 centavo abaixo do ano anterior.
Preços de veículos usados no atacado ficam estáveis em setembro; demanda por EV sustenta o mercado
Os preços de usados no atacado permaneceram majoritariamente estáveis no início de setembro: o Manheim Used Vehicle Value Index passou de 207,4 para 207,5 — variação 0,0% vs. agosto, porém +2,2% ano a ano. Os ajustes sazonais amorteceram os ganhos, mas os preços não ajustados subiram 0,3% ante o mês anterior e 2,3% em base anual. Historicamente, setembro recua cerca de 0,3%, o que torna a força do início deste mês um ponto fora da curva. Segundo Jeremy Robb (Cox Automotive), os valores no atacado continuam a contrariar os padrões tradicionais de depreciação, com a demanda no varejo e no atacado permanecendo firme. As vendas de EV são um vetor-chave, com demanda e valores amparados pela aproximação do fim dos incentivos fiscais no final de setembro. A oferta no atacado segue em 25 dias, um pouco mais apertada que o normal histórico.