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Greve em portos da Costa Leste e do Golfo ameaça cadeia de suprimentos automotiva em meio a preocupações com atrasos

A greve em andamento nos portos da Costa Leste e do Golfo, iniciada em 1º de outubro, pode gerar um grande acúmulo de peças críticas para a indústria automotiva, possivelmente até o Dia de Ação de Graças. A interrupção ocorre após o fracasso nas negociações entre a Associação Internacional de Estivadores e a Aliança Marítima dos Estados Unidos, afetando 36 portos e custando à economia americana cerca de US$ 5 bilhões por dia em importações paralisadas, incluindo veículos e peças automotivas. Os portos afetados respondem por cerca de 70% das importações de peças automotivas dos EUA, com US$ 37,8 bilhões em veículos importados no último ano. Embora os impactos iniciais tenham sido amenizados por preparações antecipadas das montadoras e fornecedores, uma interrupção prolongada pode causar sérios problemas na cadeia de suprimentos. Especialistas da indústria destacam a incerteza da situação, observando que a duração da greve será decisiva na gestão de estoques e na recuperação do setor.

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Montadoras se unem para apoiar esforços de ajuda após furacão Helene

Em resposta à devastação causada pelo furacão Helene na Costa Leste, a GM está oferecendo apoio com a doação de US$ 225.000 à Cruz Vermelha Americana, igualando US$ 25.000 em doações de funcionários e ativando o Modo de Crise OnStar para os residentes da Flórida, Geórgia, Carolina do Norte e Tennessee. Este serviço oferece gratuitamente recursos de segurança OnStar e Wi-Fi no veículo para proprietários de carros GM, independentemente da assinatura, ajudando com serviços de emergência, rotas e comunicação. Outras montadoras, como Ford e Honda, também estão contribuindo — a Ford doou US$ 300.000 e a Honda prometeu US$ 500.000, enquanto ambas oferecem adiamento de empréstimos e leasing para clientes afetados.

Preços da gasolina nos EUA caem ligeiramente, com 18 estados abaixo de US$ 3 por galão

No final de setembro de 2024, os preços da gasolina nos Estados Unidos caíram ligeiramente, com a média nacional em US$ 3,17 por galão, uma redução de 61 centavos em relação ao ano anterior, segundo a Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA). Embora os preços tenham caído no geral, alguns estados registraram aumentos devido à manutenção e interrupções em refinarias. Os preços regionais variam: a Costa do Golfo tem o menor preço com US$ 2,69, enquanto a Costa Oeste tem o mais alto com US$ 4,04. O Mississippi tem o preço mais baixo do país, US$ 2,68 por galão, e agora 18 estados estão abaixo da marca de US$ 3. Espera-se que os preços caiam ainda mais à medida que os problemas nas refinarias sejam resolvidos.