EMKAY melhora a gestão de frotas com guias digitais de prazo de entrega de veículos
A EMKAY digitalizou com sucesso seus guias de prazos de entrega de veículos para os EUA e Canadá, proporcionando aos gestores de frota acesso contínuo às informações mais atualizadas. Esses dados oportunos são essenciais para pedidos de fábrica eficazes, especialmente agora que a General Motors abriu os pedidos para a maioria de seus veículos de frota 2025. Os clientes podem agora solicitar modelos populares como Silverado 1500, Silverado 2500, Equinox, Terrain e Trailblazer, com prazos de entrega entre 12 e 20 semanas – alinhando-se aos cronogramas de entrega anteriores à pandemia.
No entanto, certos modelos, como a van Express Cargo, Colorado/Canyon e SUVs grandes como o Tahoe, ainda estão sujeitos a limites de alocação. O acesso a informações precisas sobre prazos permite que as organizações otimizem seus ciclos de substituição de veículos, minimizem o tempo de inatividade e melhorem o planejamento geral da frota. Com atualizações em tempo real, a plataforma digital da EMKAY capacita as empresas a tomarem decisões informadas, garantindo uma gestão de frotas eficiente e econômica.
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Fatores-chave que influenciam a adoção de veículos elétricos nos estados dos EUA
A adoção de veículos elétricos (EV) é influenciada por diversos fatores externos, além do objetivo de reduzir emissões de carbono. Em parceria com a Automotive Fleet, a Inspiration Mobility analisou seis fatores principais que impactam a adoção de EV por estado: regulamentações, registros, efeitos climáticos sobre a autonomia, economia de combustível, incentivos e disponibilidade de carregamento público. A análise mostra que estados com regulamentações ZEV (Veículo de Emissão Zero), como Califórnia, Washington e Oregon, lideram a adoção de EV devido a mandatos rigorosos de vendas e frotas. A Califórnia lidera em registros e incentivos, mas outros estados como Havaí e Arizona também têm alta adesão, mesmo com menos incentivos. O clima afeta significativamente a autonomia – em temperaturas frias, a perda pode chegar a 42%. A economia depende mais da diferença entre os preços da gasolina e da eletricidade do que do custo da eletricidade em si. A Califórnia também lidera em pontos de carregamento rápido público, embora alguns estados do Centro-Oeste e Oeste montanhoso se destaquem em número de carregadores per capita.
GM traça caminho para lucratividade dos veículos elétricos e otimiza operações para o crescimento futuro
A Ford anunciou que sua fábrica de montagem em Oakville, Ontário (Canadá), começará a produzir caminhonetes Super Duty em 2026. Esta decisão representa uma mudança significativa em relação aos planos anteriores de converter a fábrica em uma unidade de produção de veículos elétricos. Inicialmente, a produção de EVs começaria em Oakville em 2025, mas foi adiada para 2027, resultando em demissões. Agora, a planta será dedicada à produção de até 100.000 unidades do Super Duty por ano. A Ford pretende introduzir "tecnologia de multi-energia" na linha Super Duty, sinalizando futuras opções eletrificadas ou híbridas, mantendo também as versões com motor a combustão. Essa mudança visa preservar 400 empregos a mais do que o plano original de EV. A Ford ainda planeja desenvolver SUVs elétricos de três fileiras, mas não forneceu um novo cronograma.