O mercado atacadista de veículos usados mostrou sinais de estabilização no início de abril, uma mudança à qual os operadores de frotas devem prestar atenção ao planejar aquisições e estratégias de remarketing. O índice Manheim de valor de veículos usados caiu ligeiramente para 213,0, refletindo uma queda de 1,1% em comparação com março quando ajustado por fatores sazonais. Mesmo assim, os preços permanecem 2,3% mais altos em relação ao ano anterior, sinalizando que a força geral do mercado não desapareceu. Os preços não ajustados, na verdade, subiram 0,9% em relação a março e estão 3,3% acima do ano passado, embora o crescimento esteja um pouco mais fraco do que as tendências típicas de abril. Após um primeiro trimestre forte, o mercado está retornando a padrões sazonais mais previsíveis, em vez de continuar seu impulso anterior.

Para as frotas, a principal conclusão é que a demanda permanece saudável apesar dessa normalização. As taxas de conversão de vendas ainda estão acima das médias de longo prazo, e a oferta no atacado se manteve estável em cerca de 25 dias, o que significa que o estoque está se movendo em um ritmo equilibrado. Embora a valorização dos preços esteja desacelerando e os primeiros sinais de depreciação estejam surgindo, os níveis de retenção estão alinhados com as normas históricas. O desempenho por segmento também é importante: veículos de luxo e veículos elétricos lideram os ganhos de preço, com os valores de EVs subindo mais de 6% em relação ao ano anterior, superando os veículos tradicionais. Com os preços da gasolina permanecendo acima de US$ 4 por galão, as frotas devem acompanhar de perto a demanda por veículos elétricos e os valores de revenda, já que mudanças nos custos de combustível podem continuar a influenciar o comportamento dos compradores ao longo do ano.