Tempos de entrega para frotas melhoram em 2025, mas desafios persistem
Em 2025, operadores de frotas estão observando um alívio significativo dos atrasos severos de pedido à entrega (OTD) enfrentados durante a pandemia, com redução dos prazos médios em todas as principais categorias de veículos.
Líderes do setor relatam grandes avanços, especialmente em caminhões e vans, embora haja sinais de que o ritmo de progresso esteja diminuindo.
Os tempos de OTD para pickups e vans ainda são altos, mas os de carros e SUVs se estabilizaram graças à produção e logística otimizadas.
Os prazos de adaptação também foram reduzidos, ajudando a aliviar gargalos. No entanto, riscos persistem — como tarifas potenciais, escassez de peças e cadeias de suprimento complexas — que podem comprometer avanços futuros.
Clientes agora preferem veículos de fábrica aos veículos de inventário por maior controle e personalização, embora a flexibilidade continue limitada para modelos híbridos ou altamente adaptados.
No geral, embora 2025 represente uma forte recuperação do caos de 2021, os gestores de frotas precisam continuar planejando e sendo ágeis em um cenário em constante mudança.
Vendas de Carros no Canadá Crescem em Maio, mas Tensões Comerciais Ameaçam
Em maio de 2025, as vendas de veículos leves novos no Canadá subiram 7,9% em relação ao ano anterior, com 187.000 unidades vendidas. No acumulado do ano, as vendas cresceram 5,6%.
Alerta de Pedágio no Texas: Aumento nas Tarifas da NTTA – Instale Etiquetas para Evitar Custos
A North Texas Tollway Authority (NTTA) aumentará em breve as tarifas de pedágio para veículos sem etiqueta NTTA, possivelmente a partir de 1º de julho de 2025. Isso poderá resultar em um aumento de até 50% no pedágio para veículos sem tag.