Encerramento de Pedidos dos Modelos Ford
A partir de 13/09/24, a Ford encerrará os pedidos dos seguintes modelos:
- Chassis Super Duty
- Pickups Super Duty F-250, F-350 e F-550 para 2024
- Pickups Super Duty F-450 para 2024
Lembrete: o prazo final para pedidos do F150 I.C.E. 2024 é 23/08/24.
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Ford muda o foco para híbridos e adia planos de veículos elétricos devido a pressões de custo
A Ford está cancelando seu SUV elétrico de três fileiras e adiando sua próxima picape elétrica para o final de 2027, visando reduzir custos diante da queda na demanda por EVs. Em vez disso, a Ford concentrará seus esforços na tecnologia híbrida para os próximos SUVs, resultando em uma baixa contábil de 400 milhões de dólares e custos potenciais de até 1,5 bilhão de dólares. A mudança reduzirá os gastos com EVs e direcionará os esforços para uma nova van comercial e uma picape elétrica de médio porte, com lançamento previsto para 2026 e 2027, respectivamente. O CEO Jim Farley enfatizou a importância da produção de baterias acessíveis, com novas células de bateria previstas para serem produzidas em Kentucky e Tennessee até 2025.
Vendas de Frotas Devem se Normalizar em 2024 nos Principais Segmentos
Dados da Bobit Research mostram que as vendas de frotas leves nos segmentos comercial, governamental e de locação estão abaixo dos níveis de 2023, e as projeções para 2024 refletem essa queda. As vendas comerciais, que se recuperaram fortemente em 2023 devido à demanda nos setores de construção e entregas, estão agora em tendência de queda para 2024 e devem enfraquecer ainda mais até 2025. As frotas de locação, que se recuperaram significativamente em 2022–2023, devem apresentar vendas em 2024 pelo menos 40% abaixo dos níveis de 2019. As vendas para frotas governamentais, que sofreram interrupções posteriores, voltaram aos padrões normais de compras e devem superar ligeiramente os números de 2023 e 2019. No geral, as vendas de frotas em 2024 devem ficar ligeiramente abaixo das de 2023 e 22% abaixo dos níveis de 2019.